近日，著名汽車咨詢公司J.D. Power聯合國內的58汽車，共同發布了2021《中國汽車保值率研究報告》并頒發2021中國汽車保值率紫檀獎。作為中國硬派越野SUV新旗艦，哈弗H9再次成為中大型SUV保值率TOP10榜單中的唯一自主品牌，以一己之力打破合資品牌“滿貫”局面，而連續三年蟬聯中大型SUV中國品牌榜首的成績更瞬間成為車圈中的熱議話題。  在汽車市場當中，“保值率”不僅是一款車型價值的體現，更是消費者增換購時需要考慮的重要指標。為什么哈弗H9會擁有如此高的保值率呢？其實，“汽車保值率”的高低是車型品牌力、產品力、質量穩定性和用戶口碑等綜合作用的結果。  承品牌之勢，鑄就硬派旗艦 俗話說，不積跬步無以至千里。在品牌力方面，哈弗H9的高保值率得益于哈弗品牌深度“聚焦SUV”的產品戰略以及豐富的SUV造車經驗。 眾所周知，哈弗SUV已經連續11年蟬聯中國SUV市場銷量冠軍，全球總銷量突破700萬輛，熱銷全球60多個國家。可以說，無論品質、技術還是服務水準，哈弗SUV都堪稱行業標桿。而作為哈弗SUV最為出色的代表車型之一，哈弗H9自上市以來便傳承哈弗SUV的品質基因和創新實力，以“破局者”的身份在合資、進口車型壟斷的硬派越野SUV細分市場中殺出一條血路，受到越野愛好者的高度關注，在品牌力方面自帶哈弗SUV的“熱搜點”。  硬剛合資，國產越野之光 由于一年四季常在野外徘徊，一輛硬派越野SUV能否憑借全路況的越野性能帶領用戶征服復雜地形，成為了影響自身保值率高低的關鍵，哈弗H9以強大實力造就國產越野之光。 為了打破一直被合資品牌壟斷的硬派越野車市場，哈弗H9憑借“三把鎖、CCO低速越野巡航、坦克轉彎”功能，一躍成為自主硬派越野SUV的佼佼者。特別是前/后橋電控式差速鎖+中央差速器鎖更讓很多消費者心動不已，當前/后橋同時鎖止時，即使哈弗H9的三個車輪同時打滑也可以脫離困境，讓很多越野愛好者對高強度越野線路更有底氣。憑借比肩百萬級越野SUV的硬核性能裝備，20-30萬元遠低于合資車的售價，哈弗H9真正讓普通人也享受到了純粹越野體驗，受到眾多越野愛好者的青睞。  強化越野基因，可靠性大幅升級 無論是炮彈坑、泥潭還是砂石路，非鋪裝路面是越野愛好者必不可少的出行場景，這不僅要求車輛具備優秀的越野能力，更要擁有高可靠性和耐久性。 作為中國硬派越野新旗艦，哈弗H9歷經3次改款+7年市場驗證+全球10萬客戶口碑，在多年終端市場和用戶真實訴求的打磨下，樹立起高質量的同級SUV價值標桿，更曾在2019年7月至12月斬獲汽車之家國產SUV質量排行榜榜首的成績。不久前，煥新上市的哈弗H9-2022款再次突破了用戶的期望。車輛的前驅驅動軸和前橋傳動軸均進行了強化升級，后背門更用鑄造鉸鏈，進一步強化了極限路況下使用的耐久性和可靠性。可以說，哈弗H9的每一次升級不僅給合資競爭對手帶來了滿滿壓力，更對用戶形成了巨大吸引力。  共創轟九，成就品牌口碑 憑借自身強大的產品綜合實力，哈弗H9還收獲了眾多忠實粉絲，遍及全國各地的哈弗H9車友會“轟九大隊”便是最佳證明。 作為以哈弗 H9為中心自發形成的車友組織，轟九大隊歷經多年發展，不僅成為了哈弗H9越野文化的關鍵IP，更是中國越野文化的重要組成。憑借一句“無兄弟，不越野”的口號，轟九大隊以強大的凝聚力不斷吸引更多人走近越野、走近哈弗H9。現如今，轟九大隊的成員已經擴展至三萬人，在越野圈儼然成為一種越野文化標志，其展現出的活躍度、凝聚力和組織粘性更讓其它品牌車友艷羨。可以說，哈弗H9的優秀口碑成績讓很多合資硬派越野車型都望塵莫及。  ?三度蟬聯紫檀獎，不僅印證了哈弗H9在自主品牌范疇之內遙遙領先的高保值率，更體現出中國自主品牌具備對標合資品牌的硬核實力。未來，哈弗H9將繼續以用戶需求為導向，為越野愛好者帶來更精彩、更多元化的戶外生活、并為中國硬派越野SUV的發展帶來新的突破。 鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
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