 每天接待游客8萬人次，其中近一半是外國游客，有的人甚至來回坐4次打卡十一假期，有著120年歷史的中華路—江漢關渡口成為武漢網絡名人最受歡迎的打卡點之一
十一假期后，中華路，江漢關成為武漢長江兩岸最繁忙的碼頭，排隊的客流從登機口延伸至碼頭外的街道為了應對比平時多一倍的客流，中華路—江漢關輪渡線迅速擴容了——條，從兩個班，一班20分鐘，發展到6個班，也就是一條船大概5，6分鐘就能運營十一五期間，輪渡線路日均接待旅客8萬人次，其中近一半為外國游客
武漢輪渡為什么這么熱優質的體驗，優質的線路和優惠的價格是主要原因生活建議你一定要來武漢一次，在武漢輪渡上看日落欣賞長江燈光秀的最佳角度，武漢輪渡超贊輪渡在大江上航行，兩岸有黃鶴樓，長江大橋，龜山電視塔，青川橋等眾多景觀，大江的落日美景令游客贊嘆不已夜幕降臨，輪渡更像是在兩江四岸的懷抱中航行，近距離享受體驗成為游客的必備活動也有很多外國游客來這里體驗有120多年歷史的輪渡路線據輪渡工作人員介紹，很多外國游客在乘坐輪渡時選擇不離崗的模式從中華路乘船到達江漢關后，他們去碼頭補票，直接返回，只是為了過河欣賞風景最往返的是四趟，都是坐輪渡看河工作人員說
優秀的航線安排也成為輪渡受歡迎的原因逛完黃鶴樓，長江大橋，戶部巷，去中華路體驗輪渡，一路走到江漢關，晚上打卡慶忌街來自荊州的杜先生一家三口很早就制定了出行策略中華路—江漢關渡口引領武昌景點最豐富的黃鶴樓和博格地區，連接老漢口歷史景區江漢路和中山路，讓隔江相望的兩大文化旅游區快速對接，串聯起一條具有城市魅力的黃金旅游線路
1.5元錢可能不夠買一瓶水，但可以體驗一次橫渡江游的輪渡中華路—江漢關輪渡的票價讓不少外地游客贊其實惠網友評論武漢輪渡:實惠的武漢輪渡是武漢人的生活，感覺更接地氣
這家有10年歷史的渡輪轉變成了網絡名人，它也在為一個更受歡迎的場景做準備記者從輪渡公司了解到，下一步將建設更多的綠色游船，同時提升游船品質和提升文化內涵，讓游客獲得更好的體驗
中南財經政法大學教授舒伯陽認為，中華路—江漢關輪渡線是武漢第一條輪渡，已有120多年的歷史它見證了城市發展和人們生活的變遷，成為了江城武漢的標志之一其獨特的體驗在網絡名人打卡時尚中流行起來，這是市場對其價值的認可，也代表了游客對深入挖掘武漢文化財富的渴望建議相關部門抓住機遇，提升輪渡體驗，加強對輪渡歷史文化的挖掘和展示，讓百年古城武漢輪渡成為具有吸引力的新景觀
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