日前，HNA控股及其十家子公司第二次債權人會議召開據本報記者了解，在第二次債務會議上，HNA管理人員和聯合工作組宣布了重組計劃，并再次陳述了HNA的現狀
首先，重組后債務金額大幅下降，資產負債率恢復正常水平根據重組方案，債轉股清償近400億元后，重組后HNA控股的有息負債減少至600億元重組后，HNA控股清償債務后的總資產為1700億元，總負債為1380億元，負債率為81%
其次，行業最佳融資條件和財務費用大幅降低600億元的留存債務，在10年內還清，而利息只有2.89%，這相當于市場上10年期國債的利率重組方案下，債務留存利率為2.89%，年度財務費用預計約20億元
三是飛機租賃成本大幅降低，生產經營長期有保障根據消息顯示，在第二次債務會議上，顧剛透露，HNA控股已與國內外各大飛機租賃公司達成債務重組方案，各大租賃公司均對破產重組前拖欠的飛機租金給予實質性豁免，對于破產重組后的租金，標準不僅降低了15—20%，而且在未來幾年，寬體客機的固定租金將改為按飛行小時收費這些措施可以為HNA控股節省大量的飛機租賃費用，成本已經降到了國航，東航，南航的水平
四是現金流充裕，具有抵御長期風險的能力在第二次債務會議上，顧剛透露，重組引入戰后，戰投為380億元，其中HNA控股將獲得約250億元的現金流補充在全額清償經營欠款后，HNA航空主營業務賬戶可能仍有100億元現金用于經營
顧剛曾在9月13日的HNA生產經營例會上提到，重組后，航空主業此前較高的財務費用總額預計將下降80%以上，飛機租賃成本將大幅下降，運營歷史欠款將全部還清，賬面上可以保留足夠的現金HNA將全面彌補過去與同行業競爭中的不足，迎來歷史上最好的時刻
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