昨晚的公告讓北汽藍(lán)谷今天大漲。
日前，BAIC藍(lán)谷宣布旗下子公司BAIC新能源與華為簽署《全面業(yè)務(wù)深化合作協(xié)議》華為不僅會(huì)幫助BAIC新能源打造極致福克斯S，還會(huì)一起賣這款車
針對(duì)華為與BAIC新能源尚未達(dá)成銷售合作，雙方仍在接觸，年底前可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)合作的消息，BAIC新能源今日回應(yīng)稱一切以公告為準(zhǔn)。
北汽藍(lán)谷將與華為合作賣車。
日前，BAIC藍(lán)谷發(fā)布公告稱，基于雙方于2019年1月28日簽署的《全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議》，為鞏固各車型戰(zhàn)略合作，共同打造ARCFOXHI聯(lián)合品牌，在已簽署協(xié)議的基礎(chǔ)上，北京新能源汽車有限公司與華為技術(shù)有限公司于2021年9月26日在北京簽署了《全面業(yè)務(wù)深化合作協(xié)議》，適用于雙方所有聯(lián)合品牌。
公告顯示，《全面業(yè)務(wù)深化合作協(xié)議》的主要內(nèi)容是完善協(xié)同管理機(jī)制，二是加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)合作，三是實(shí)施聯(lián)合品牌營(yíng)銷。
公告稱，雙方進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)合品牌下所有合作車型的產(chǎn)品開發(fā)，形成適用于聯(lián)合品牌下產(chǎn)品開發(fā)的聯(lián)合運(yùn)營(yíng)機(jī)制基于雙方各自的產(chǎn)品開發(fā)體系，制定共同的產(chǎn)品開發(fā)和項(xiàng)目管理體系和流程，以確保合作項(xiàng)目的進(jìn)度雙方應(yīng)加強(qiáng)在智能聯(lián)網(wǎng)汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域的合作，共同探討并開展聯(lián)合開發(fā)，測(cè)試和驗(yàn)證具體合作內(nèi)容由雙方另行協(xié)商約定
北汽新能源也將與華為合作賣車公告稱，雙方在共同開發(fā)的HBT項(xiàng)目產(chǎn)品基礎(chǔ)上，共同打造ARCFOX和HI聯(lián)合品牌雙方制定并實(shí)施了詳細(xì)的營(yíng)銷渠道共享計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)HBT產(chǎn)品在華為的線上線下渠道銷售計(jì)劃在2021年底前，于2021年4月17日在上海實(shí)現(xiàn)雙方聯(lián)合發(fā)布的首款華為內(nèi)智豪華純電動(dòng)車Extreme Fox Alpha S的線上線下渠道銷售合作具體合作及實(shí)施方案以雙方約定為準(zhǔn)
北汽藍(lán)谷表示，此次簽署的《全面業(yè)務(wù)深化合作協(xié)議》只是框架合作協(xié)議，預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)公司今年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生重大影響。
華為知道該怎么做
9月24日下午，在2021華為全連接大會(huì)上，華為輪值董事長(zhǎng)徐志軍回應(yīng)了華為不造車的原因徐志軍說:有多少汽車制造商賺了很多錢如果你不造車，你可能會(huì)賺更多的錢這個(gè)問題沒有理由，只是一個(gè)選擇，選擇的對(duì)錯(cuò)是無(wú)法衡量的成功是對(duì)的，失敗是錯(cuò)的‘每個(gè)人’造的車越多，就越平靜
徐志軍說:我們知道什么是合適的，什么是不合適的我們應(yīng)該知道在尋求生存的階段什么是合適的，什么是不合適的知道我們的未來，知道我們應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么
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