近來,秋意漸濃,連續的降雨讓氣溫下降趨勢愈發明顯,我知道,要想在冬天到來之前開上專屬座駕,現在再不開啟選車之路就真的來不及。于是,我開始趁著閑暇時間逛車市、蹲論壇,偶爾還咨詢一下老司機朋友,但對于“必須標新立異”的選車要求,朋友表示:想要玩出花,除非入手一臺皮卡車。 皮卡就皮卡!我開始將目光投向了近幾年發展相當不錯的皮卡市場,本以為還要再選一段時間才能做出決定。沒想到,只用了不到一天,長城炮這個公認的皮卡頂流便在第一時間成功攻陷了我的心。 
全球開花,2年銷量20萬 “凡是知道皮卡車的,就沒有不知道長城炮的”,老司機朋友這樣評價這臺寶藏皮卡。確實,長城炮自出生以來仿佛身帶“爽文男主”buff,從2019年上市以來,其便在短時間內迅速占領皮卡頂流的寶座,威名不僅震撼國內皮卡圈,甚至在強手如云的全球皮卡市場,也牢牢穩居第一陣營,在智利、澳大利亞、南非等等國家,都獲得了不俗戰績,最近長城炮更是創下了2年銷量20萬的神級戰績,這等風采,猶如自帶光環一般令人無法忽視。 
三把鎖賦能,拉滿越野力 當然,我也并不是一個跟風隨大流的不理智車主,因此,雖然知道長城炮名聲在外,但我還是要依照規矩,對其實力進行一番慎重考察,結果證明:頂流就是頂流,實力不容置疑。 考慮到我的“自由之魂”始終熊熊燃燒,休假時間更是經常耗在野外郊游上,所以我重點關注了長城炮的越野屬性,顯然,這方面可是長城炮越野皮卡的強項,三把鎖、涉水喉、絞盤、坦克掉頭、蠕行模式……這些一般只見于豪華越野車上的高階越野配置成功將其越野力拉到了頂尖的程度,不僅面對泥濘、崎嶇、砂石嶙峋的非鋪裝路面輕輕松松無壓力,即使是在真正的越野場地與專業越野車硬碰硬,也同樣毫無懼色,霸氣如長城炮,簡直長在了我的心尖尖上。 
智能滿級,城市出行更輕松 有一說一,雖然長城炮越野皮卡的越野實力YYDS,但我心底里還是對長城炮有些疑慮:它在野外的非正常路段能撒歡,在常規的城市出行中,能有出色表現嗎?智能卓越的長城炮越野皮卡用實力告訴我,當然可以! 在搭載了AEB主動剎車、360環視系統、車道保持等一系列越級領先的智能駕駛輔助配置之后,長城炮越野皮卡擁有了 “如魚得水”的卓越智能。比如,在行進于高速路段的時候,長城炮ACC自適應巡航功能就顯得相當實用,該功能一經開啟,車輛即可通過預先設定好的速度自主控制油門,并在確認安全距離的前提下,進行跟車操作,前車快,它就快,前車慢,它也慢,作為車主,我只需把握方向就可以,上高速也能輕松又愉快! 
不難看出,長城炮之所以兩年如一日地火爆皮卡圈,確實是實力所至。無論是三把鎖等等高階越野配置賦能下的卓越越野實力,還是多重越級智能駕輔配置助力下的一流智商,都達到了同級罕見的程度,而面對這樣一臺完美皮卡車,我當然和世界上無數皮卡迷發出了一樣的聲音:拿下! 鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
|
