IT之家9月14日青藏高原是中國最大，世界最高的高原，以寒冷缺氧，凍土廣泛，環境惡劣著稱在高原上修建工程一直是困難和危險的
新華社援引中國鐵報消息，我國首臺應用于高原高寒鐵路的大直徑硬巖掘進機TBM——雪先鋒今天成功實現地面遙控，標志著我國高原高寒地區長大隧道智能化建設進入新階段。
《冰雪先鋒》已經下線了
IT之家了解到，雪先鋒擁有雙結構TBM刀盤直徑10.33米，全長245米，總重量約2500噸是國內最大的敞開式掘進機，也是世界上第一臺雙結構掘進機建設后將通過一條超長深埋隧道，全長37.9公里，最大埋深1406米
由于該段為高山深谷地貌，是非常高風險的隧道，中鐵隧道局集團定制了雪先鋒TBM。
據介紹，雪先鋒全長245米，重量約2500噸采用了加強型刀盤設計，主軸承也采用了特殊設計，可以滿足極端條件下TBM的長距離掘進在處理巖爆地質時，安裝了集成巖爆探測系統，可進行24小時不間斷監測
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