據央視報道，今天下午，國內首艘自主建造的純電動拖輪正式投入使用，云港電拖一號在連云港港27號碼頭拖航，填補了國內港口作業中純電動拖輪的空白。
云岡電拖一號采用磷酸鐵鋰電池作為動力源，可以達到4000馬力常規拖輪的使用效果，完全可以替代傳統大功率燃油拖輪。
根據消息顯示，純電動拖輪長35.5米，寬10米，滿載吃水3.5米，可實現大型船舶進出港拖航作業，具有污染物零排放，噪音低的優點，為港口拖輪作業提供了新的途徑。
IT之家此前報道，云岡電力牽引一號8月16日在連云港交付試運行。
此前，國家電網連云港供電公司在港口建設了高壓岸電系統，解決了電動拖輪的充電問題目前純電動拖輪2小時即可充滿電，可滿足8小時作業要求據國網連云港供電公司測算，純電動拖輪每年可節約燃油約300噸，減少碳氧化物約900噸
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