據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)報(bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)有限公司表示，由于馬亞西亞新冠肺炎疫情加劇導(dǎo)致芯片短缺，美國(guó)田納西州的一家工廠將從下周一開(kāi)始關(guān)閉兩周。
日產(chǎn)預(yù)計(jì)將于8月30日恢復(fù)生產(chǎn)日產(chǎn)田納西州工廠占地600萬(wàn)平方英尺，員工6700人，生產(chǎn)6款日產(chǎn)車(chē)型，其中包括該公司在美國(guó)銷(xiāo)量最高的小型SUV Rogue根據(jù)消息顯示，這是自去年底半導(dǎo)體短缺開(kāi)始影響全球汽車(chē)生產(chǎn)以來(lái)，美國(guó)汽車(chē)工廠這種規(guī)模停工時(shí)間最長(zhǎng)的一次
日產(chǎn)大型工廠關(guān)閉兩周表明，芯片短缺可能不會(huì)像許多汽車(chē)高管希望的那樣在今年年底結(jié)束。
Guidehouse Research首席分析師薩姆阿布沙米表示，士麥那工廠是日產(chǎn)的一個(gè)關(guān)鍵工廠，它的關(guān)閉表明芯片短缺的結(jié)束可能遙不可及看來(lái)芯片短缺問(wèn)題至少會(huì)持續(xù)到明年，他說(shuō)
芯片短缺和工廠關(guān)閉，加上美國(guó)消費(fèi)者的強(qiáng)勁需求，導(dǎo)致美國(guó)各地新車(chē)短缺，這也推高了價(jià)格。
此外，芯片短缺的影響也蔓延到了二手車(chē)市場(chǎng)Edmunds數(shù)據(jù)顯示，2021年第二季度美國(guó)二手車(chē)平均成交價(jià)為25410美元，高于第一季度的22977美元，同比增長(zhǎng)21%
鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
|
