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，據(jù)中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)報(bào)道，在泰達(dá)國際論壇“構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢”高層峰會(huì)上，本田技研工業(yè)投資有限公司副總經(jīng)理縫村早苗聲稱，2027 年后本田在中國市場不再投放燃油新車。
圖源中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)
據(jù)悉，縫村早苗表示，為實(shí)現(xiàn) 2050 年碳中和，2040 年之前，豐田在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車和氫燃料電池汽車的銷售比例達(dá)到 100%。2030 年之前，將純電動(dòng)車的全球年產(chǎn)量提升至 200 萬輛以上。在中國，目標(biāo)比全球目標(biāo)提前 5 年，2035 年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的銷售比例 100% 的目標(biāo)。
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縫村早苗同時(shí)聲稱，“為了中國高標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，本田將之前計(jì)劃的 2030 年停止投放純?nèi)加蛙嚨哪繕?biāo)提前 3 年，自 2027 年以后，本田不再投放新型純?nèi)加蛙囆汀薄?/p>
IT之家同時(shí)從縫村早苗發(fā)言中注意到，早苗宣稱本田將推出更多本田 “e:N 電動(dòng)化品牌”車型，其中“e:NS2”和“e:NP2”將于 2024 年初發(fā)售，本田今年在上海車展上公開的概念模型“e:N SUV 序”為基礎(chǔ)的量產(chǎn)車型也將于 2024 年中期發(fā)售。包括上述三款車型在內(nèi)，到 2027 年，本田將推出 10 款電動(dòng)車型。
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除了推進(jìn)液態(tài)鋰離子電池發(fā)展外，本田還將推出半固態(tài)和全固態(tài)電池等新一代電池。分別與 GS 聯(lián)合開發(fā)液態(tài)鋰離子電池，與 SES 聯(lián)合開發(fā)半固態(tài)電池；并且計(jì)劃在 2024 年啟用全固態(tài)電池的示范生產(chǎn)線，目標(biāo)是在 2030 年之前推出的車型上搭載新一代電池。
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