，據(jù)外媒 Automotive News 本周六報(bào)道，豐田汽車(chē)在 8 月 2 日推出了全新普拉多，該公司總工程師 Keita Moritsu 在受訪(fǎng)時(shí)表示，他們正考慮在未來(lái)推出這款新車(chē)的更多版本動(dòng)力車(chē)型，比如插電式混合動(dòng)力、燃料電池以及純電。
Keita Moritsu 指出，由于全新普拉多基于 TNGA-F 平臺(tái)打造，因此若要將其電動(dòng)化，需在結(jié)構(gòu)上作出妥協(xié)。而豐田現(xiàn)有的電動(dòng)車(chē)如 bZ4X、雷克薩斯 RZ，都是基于 TNGA 平臺(tái)的調(diào)整版本。
Keita Moritsu 表示，當(dāng)前每一種動(dòng)力形式都有利有弊，需通過(guò)多種路徑來(lái)實(shí)現(xiàn)最終目標(biāo)?！氨热缛剂想姵仄?chē)，其性能非常適合長(zhǎng)距離駕駛、牽引，但是會(huì)受到有限的基礎(chǔ)設(shè)施的制約?！?/p>
不過(guò)，豐田仍沒(méi)有關(guān)于插電混動(dòng)或純電版本普拉多車(chē)型的詳細(xì)計(jì)劃。作為參考，前不久發(fā)售的全新普拉多在北美和中國(guó)市場(chǎng)采用全新的 2.4L 渦輪增壓 Turbo Hybrid 混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率為 243 千瓦，最大扭矩為 630 牛?米，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
IT之家注:全新普拉多屬于以燃油驅(qū)動(dòng)為主的油電混合動(dòng)力車(chē)型，不能進(jìn)行外接充電，無(wú)法享受包括綠牌在內(nèi)的新能源車(chē)補(bǔ)貼政策。類(lèi)似的油電混動(dòng)車(chē)型還包括五菱星辰混動(dòng)版、豐田普銳斯、日產(chǎn)奇駿 e-POWER 等。
目前可享受綠牌政策的混動(dòng)車(chē)型，為包括增程式的插電式混合動(dòng)力車(chē)型，如比亞迪 DM-i 系列、長(zhǎng)城 Hi4 電四驅(qū)系列、理想 L 系列等。
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