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，據 Counterpoint 統計，2023 年第一季度美國電動乘用車銷量實現了同比 79% 的巨額增幅。
IT之家注意到，美國電動車市場出現的此番強勁增長，使其一舉超越德國，成為僅次于中國的世界第二大電動車市場。
其中，純電車型占據了美國所有乘用電動車銷量的 81%，剩下的 19% 則是插電式混動車型(PHEV)。
純電車型市場中，特斯拉毫無疑問拔得頭籌，占據 62.72% 的市場份額；通用和大眾則分別以 7.62% 和 6.31% 的市場份額緊隨其后，位居亞軍、季軍。
在插混車型領域，排名第一的 Stellantis 同樣具有巨大優勢，占據 43.85% 的市場份額；排名第二和第三的車企分別是寶馬和豐田，分別占據 16.11% 和 15.38%。
圖源Counterpoint，下同
具體車型銷量排名如下:
純電車型銷量 TOP 5
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特斯拉 Model Y
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特斯拉 Model 3
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雪佛蘭 Bolt EUV
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大眾 ID.4
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雪佛蘭 Bolt
插電混動車型銷量 TOP 5
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吉普牧馬人 4xe
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吉普大切諾基 4xe
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豐田 RAV4
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寶馬 X5
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克萊斯勒 Pacifica
據該網站分析師表示，取得這樣的增幅是由于目前美國對電動車采取了稅收優惠政策，對刺激銷量取得了關鍵性的作用。目前有特斯拉、通用、福特、Stellantis、Rivian、大眾等品牌的總共約 20 種車型可享稅收減免政策，而現代、日產、寶馬、奧迪和沃爾沃等品牌暫時無法享受。
另外，對新車、二手車的稅收減免正在使消費者獲益，而簡化電池供應鏈投資、建立充電站網絡和全國范圍建設電池回收廠等舉措，都將進一步支持電動車銷量上升，預計 2023 年全美電動車銷量有望達到 150 萬輛左右。
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