，據滴滴出行官微披露，2023年以來，每個月服務時長超過30小時的所有司機月均抽成為13%，其中，5成以上的司機月均抽成低于15%，9成以上低于20%。
滴滴方面稱，在主管部門的指導和幫助下，滴滴認真落實網約車司機權益保障工作，推出“橙意保障計劃”，以賬單清晰透明、完善分配機制來夯實司機收入保障。
數據顯示，2022年，滴滴為平臺上接單的司機支付4.4億元補償，包括空駛補償和超時等待補償3.1億元，及乘客未支付的車費1.3億元。
以下為滴滴官微公告全文:
為切實保障新業態勞動者合法權益，給用戶帶來更好的出行服務，在主管部門的指導和幫助下，滴滴認真落實網約車司機權益保障工作，通過“橙意保障計劃”升級三大保障，以賬單清晰透明、完善分配機制來夯實收入保障；在安全、誤工、醫療、養老等方向上豐富權益保障；從福利關懷、職業服務、組織歸屬、協商溝通來探索發展保障。
完善分配機制，夯實收入保障
長期以來，收入是廣大司機師傅最關心的事，也是我們工作的重中之重。去年，滴滴率先落實交通運輸新業態平臺企業抽成“陽光行動”，上線“透明賬單”，廣大司機師傅可以通過滴滴車主App司機收入報告查看每筆訂單的收入、抽成及其他獎勵收入。
滴滴積極落實主管部門關于降低過高抽成的要求，通過多種形式的司機獎勵和補貼，完善分配機制，確保司機師傅們獲得合理穩定的收入，優勞優得。2023年以來，每個月服務時長超過30小時的所有司機月均抽成為13%，其中，5成以上的司機月均抽成低于15%，9成以上低于20%。
我們將持續推出拼車免傭、節假日免傭、新手司機免傭等系列獎勵活動，讓利給司機，從而鼓勵司機接拼車，環保高效出行；鼓勵司機在節假日出車，緩解打車難。通過新司機收入保障、淡季收入保障，以及多種促銷拉動單量，來幫助司機穩定收入。
此外，為了讓司機師傅們的付出有公平回報，避免損失，2022年，滴滴為平臺上接單的司機支付4.4億元補償，包括空駛補償和超時等待補償3.1億元，及乘客未支付的車費1.3億元。
減少后顧之憂，豐富權益保障
出行場景環境多樣，隨著淡旺季供需和收入的波動，如何幫助師傅們提升抗風險的能力、照顧好自己和家人，我們不斷摸索，也做了多種嘗試。
針對靈活就業的特點，平臺投入補貼和資源，并聯合保險機構推出了多項保障。比如，試點的司機商業養老保障、司機家庭醫療及意外保障，由平臺提供補貼支持，滿足師傅們更高的養老和醫療需求，還有車險直連優惠和配套的省險寶服務。雖然還是試點，到去年底已經有超過20萬名師傅參與。我們還在努力，讓這些保障更實用、更全面。
平臺還有為司機免費提供安全保障的“關懷寶”，司機自費繳納按單支付保費的“點滴?！?、按日投保的“誤工險”，都是想讓師傅們獲得更多的保障。
線上線下結合，探索發展保障
不管司機師傅是在平臺長期發展，還是只想平穩地完成“人生中轉”，我們都希望力所能及地提供幫助。在線下通過司機服務團隊努力為師傅答疑解難的基礎上，通過交流社區、榮譽激勵體系，邀請師傅們參與到從業環境的共建之中；針對有職業發展或“充電”需求的司機，我們推出了職業技能培訓和免費考證課程；還有線下司機福利站、線上福利商城、福利體檢，讓師傅們感受到社會各界的關心。
每個師傅都是家里的頂梁柱，為了讓這個柱子更穩固，我們成立了為特殊困難司機提供公益幫扶的“滴滴關愛基金”，也通過“橙果計劃”支持司機子女進入大學，累計惠及4萬個司機家庭。在主管部門指導下，我們還在全國多地建立了司機流動黨支部，推進司機加入行業工會，希望師傅們“建家”“戀家”“當家”，更有歸屬感。
在透明中協商，在監督中改進
面對復雜的出行場景，我們深知這些探索和大家的期待還有差距，因此，我們非常在意司機師傅們的反饋，既要聽到，還要做到。
除了通過“滴滴車主”App征集意見和公示改進過程，我們特別珍惜面對面的交流，2023年至今，已在全國50多個城市舉辦近200場司機協商懇談會，聚焦司機師傅們關心的抽成、派單、判責、安全和權益保障、黨建、工會等議題。后續會進一步加大透明協商的力度、深度。
在一次次溝通過程中，我們收獲了很多司機的理解、支持，也被不少師傅批評、鞭策，這些都讓我們心存感激，同時深知還有很多師傅的需求沒有被照顧到，還有很多難題沒有找到好的答案。我們將持續夯實各類保障措施，也請廣大司機和社會各界繼續監督，幫助滴滴不斷完善。
滴滴司機生態發展委員會
2023年6月16日
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