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，雖然余承東承諾不會做 20 萬以下的汽車，但賽力斯會。去年 7 月，小康股份正式更名為賽力斯集團，現推出了轉型新能源后的全新車型 —— 藍電 E5。
東風小康風光藍電 E5 今日正式開啟預售，共推出 2 款車型，分別為 13.99 萬元和 15.19 萬元，該車將于 3 月 30 日上市。
新車搭載賽力斯集團 DE-i 超級電驅智能平臺，配備比亞迪弗迪動力 F31A 1.5L 發動機及 130kW 電動機，官方稱其“可實現全工況電驅占比超 80%、市區工況電驅占比 99%”；同時首發搭載 HUAWEI HiCar 3.0 車機平臺，宣稱擁有“萬物互聯的鴻蒙科技生態新體驗”。
外觀方面，這款車型長寬高分別為4760*1865*1710mm，軸距 2785mm，定位 7 座中型 SUV 車型，采用 5+2 布局形式；整體造型簡潔大氣，前臉采用天際線 LED 燈帶，車標采用全新的英文字母“E”字 LOGO，通過九個圓點的藝術化排列呈現出萬物互聯的生態寓意。
新車內飾方面采用了簡潔時尚的設計風格，并且首批深度搭載 HUAWEI HiCar 3.0。華為 HiCar 可以理解為鴻蒙車機的精簡版，3.0 保留鴻蒙重點功能，而且依然支持手機和車機無感秒連，導航無縫流轉等功能。
該車擁有 15.5:1 壓縮比，熱效率 43.04%，傳動效率 97.5%。可實現全工況電驅占比超 80%、市區工況電驅占比 99%，在常溫常用工況下帶來發動機無感啟停、無感直驅、平順絲滑的駕駛感受，擁有 10ms 級電機響應、0-50km / h 加速 2.9 秒等表現，WLTC 純電續航 94km，綜合續航為 1150km，WLTC 百公里饋電油耗 5.5L。在 60km / h 下，采用 EV 模式的藍電 E5 車內分貝低于 54.8dB。
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