3月12日晚，中國建筑發(fā)布的1-2月經(jīng)營情況簡報顯示，今年前2個月，公司新簽合同金額6211億元，同比增長30.2%。
3月10日晚，安徽合力發(fā)布業(yè)績快報稱，2022年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入156.73億元，同比增長1.66%；實現(xiàn)歸母凈利潤 9.04億元，同比增長42.62%。
2022年以來，國家政策持續(xù)鼓勵適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資，加快布局新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。其中，2023年政府工作報告指提出，“擬安排地方政府專項債券3.8萬億元，加快實施‘十四五’重大工程，鼓勵和吸引更多民間資本參與國家重大工程和補短板項目建設(shè)”，基建增長預(yù)期明確。
伴隨著一系列政策及利好漸次落地，基建運行穩(wěn)中向好，帶動滬市央企及頭部公司經(jīng)營業(yè)績邊際改善。
建筑央企訂單規(guī)模持續(xù)增長
根據(jù)中國建筑公告，今年1-2月，公司建筑業(yè)務(wù)新簽合同額5676億元，同比增長27.3%。
2022年度，面對新冠疫情反復(fù)延宕以及錯綜復(fù)雜的外部經(jīng)濟環(huán)境，滬市建筑類央企狠抓超前基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)機遇，創(chuàng)新經(jīng)營，訂單規(guī)模持續(xù)增長，經(jīng)營規(guī)模創(chuàng)歷史新高。
2022年，中國鐵建圍繞公司“十四五”確定的“8+N”產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，布局綠色環(huán)保、城市運營等領(lǐng)域，爭當現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長，公司新簽合同額32450.01億元，同比增長15.09%，保持了穩(wěn)定增長的良好勢頭。
中國中鐵圍繞各地“十四五”發(fā)展規(guī)劃，深入研究區(qū)域和城市的經(jīng)濟主攻方向和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，開辟增長“第二曲線”。全年，公司集中資源進軍水利水電、清潔能源、城市更新等新領(lǐng)域新市場，“第二曲線”業(yè)務(wù)完成新簽合同額為3018.92億元，同比增長81.18%，占基礎(chǔ)設(shè)施總承包與投資業(yè)務(wù)新簽總額的11.6%，“新賽道”正逐步形成增長新支撐。
中國能建堅持把新能源作為最優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，2022年，公司新能源工程建設(shè)項目新簽合同額人民幣3550.1億元，同比增長83.9%；獲取風(fēng)光新能源開發(fā)指標1624萬千瓦，同比增長39.8%。
中國交建緊盯優(yōu)質(zhì)項目、戰(zhàn)略類重點項目落地，市場開拓成效顯著。公司新簽合同額為15422.56億元，同比增長21.64%，完成年度目標的109%。
建筑央企積極拓寬融資渠道
2022年，央企充分利用各類資本市場工具，大力開展基礎(chǔ)設(shè)施公募REITs、分拆上市、發(fā)行優(yōu)先股、債券融資、資產(chǎn)證券化等業(yè)務(wù)，積極拓寬融資渠道，助力企業(yè)發(fā)展。
2022年5月27日，國務(wù)院國資委制定印發(fā)《提高央企控股上市公司質(zhì)量工作方案》，從推動上市平臺布局優(yōu)化和功能發(fā)揮、促進上市公司完善治理和規(guī)范運作、強化上市公司內(nèi)生增長和創(chuàng)新發(fā)展、增進上市公司市場認同和價值實現(xiàn)等四個方面，提出多項具體工作舉措。政策鼓勵央企控股上市公司兼顧發(fā)展需要和市場狀況開展股權(quán)或債務(wù)融資，靈活運用股債結(jié)合產(chǎn)品等多種手段，優(yōu)化融資安排，改善資本結(jié)構(gòu)，提高直接融資比重，同時不斷提高盈利能力和經(jīng)營效率，增強抗風(fēng)險能力，做到效率效益類指標提升并優(yōu)于市場可比上市公司水平。
中國交建2022年4月發(fā)行華夏中國交建高速公路封閉式基礎(chǔ)設(shè)施證券投資基金，作為央企首單且規(guī)模最大的高速公路REITs，募集資金總額高達94.15億元，該項目底層資產(chǎn)為湖北省武深高速公路嘉通段，屬于我國南北大通道的重要組成部分。同時，公司擬非公開發(fā)行優(yōu)先股，引入長期資本，加速實現(xiàn)公司戰(zhàn)略規(guī)劃，建立多元化融資渠道，滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展的資金需求，同時優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，提升公司綜合抗風(fēng)險能力，從而實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
中國鐵建積極響應(yīng)國家REITs政策，努力盤活存量資產(chǎn)。中國鐵建首單也是國內(nèi)西部地區(qū)首單基礎(chǔ)設(shè)施REITs——國金鐵建重慶渝遂高速公路封閉式基礎(chǔ)設(shè)施證券投資基金7月8日起正式在上交所掛牌上市，募集基金份額5億份，發(fā)售價格為9.586元/份，基金募集資金總額為47.96億元。原始權(quán)益人中國鐵建重慶投資公司作為運營管理機構(gòu)繼續(xù)參與基礎(chǔ)資產(chǎn)的運營管理，徹底改變了建筑施工企業(yè)以往“重建設(shè)輕運營”的工作思路，為公司構(gòu)建起新的基礎(chǔ)設(shè)施全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式。
中國能建1月31日完成分拆子公司易普力公司重組上市。通過上市公司湖南南嶺民爆股份有限公司向公司發(fā)行股份，購買公司所屬易普力公司68.36%的股份，實現(xiàn)分拆易普力公司重組上市。易普力公司成功分拆上市，為央地合作、國內(nèi)資本市場分拆重組上市提供了新樣板。同時，公司成功發(fā)行低碳轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新、一帶一路等各類創(chuàng)新品種債券和資產(chǎn)證券化產(chǎn)品共計185.1億元，創(chuàng)同類型首單紀錄和同時期利率最低紀錄。
“一帶一路”推動建筑央企高質(zhì)量發(fā)展
2023年是“一帶一路”倡議提出10周年，建筑央企積極融入我國全方位對外開放大局，在高質(zhì)量共建“一帶一路”上取得了良好的效果。
中國交建致力于與世界各國攜手共商，扣緊合作紐帶，圍繞“一帶一路”沿線及“六廊六路多國多港”等重點，加快建設(shè)科技型、管理型、質(zhì)量型世界一流企業(yè)，推動“公司國際化”升維，把握綠色、低碳、智能發(fā)展趨勢，加快理念、科技、模式、產(chǎn)品等全方位創(chuàng)新，以更先進的理念、更完善的商業(yè)模式、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更卓越的服務(wù)，為促進“雙循環(huán)”、高質(zhì)量共建“一帶一路”作出更大貢獻。
中國中鐵持續(xù)深耕“一帶一路”市場，不斷優(yōu)化區(qū)域布局，海外業(yè)務(wù)成績斐然。公司不斷刷新以中國路、中國橋、中國隧、中國高鐵、中國盾構(gòu)為代表的“中國紀錄”“中國名片”的新高度，在“一帶一路”沿線77個國家和地區(qū)新簽242.5億美元，占新簽合同總額的87.91%，蒙古煤礦采剝、孟加拉國數(shù)字聯(lián)通等重點項目成功簽約。
上游工程機械頭部公司邊際向好
伴隨下游基建投資加碼，開工需求增長，上游工程機械行業(yè)逐步走出低谷，經(jīng)營業(yè)績得到一定程度修復(fù)。
作為基建行業(yè)上游，下游訂單傳導(dǎo)存在一定滯后，但工程機械化行業(yè)邊際向好趨勢已逐漸顯現(xiàn)，2022年第四季度業(yè)績出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。
業(yè)績預(yù)告數(shù)據(jù)顯示，工程機械行業(yè)龍頭公司三一重工2022年度全年凈利潤降幅較前三季度預(yù)計收窄4.6至9.6個百分點；高空作業(yè)平臺龍頭浙江鼎力預(yù)計全年凈利潤同比分別增長39%至50%，較前三季度增幅20%實現(xiàn)明顯增長。
2023年1月，受春節(jié)假期等多因素影響，各地工程開工時間縮短，導(dǎo)致挖掘機銷量同比下滑33%，但多項指標顯示，行業(yè)回暖大趨勢不變。第一商用車網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2月份我國重卡市場銷售6.8萬輛左右，環(huán)比1月份增長50％，較上年同期增長15％，終結(jié)了重卡市場自2021年5月份以來的連續(xù)下降勢頭。
盡管1至2月為工程機械廠商傳統(tǒng)淡季，但多家公司表示，2023年工程機械開工節(jié)奏明顯早于往年，目前在手訂單充分，產(chǎn)銷情況較上年同期明顯改善。
與此同時，工程機械廠商國際化趨勢加速，海外需求維持旺盛。工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年我國挖掘機海外累計銷售109457臺，同比增長59.96%，工程機械出口金額突破400億美元達到443.02億美元，同比增長30.2%，對沖了內(nèi)銷下滑的影響。
2023年1月，挖掘機出口銷量在上年高基數(shù)的基礎(chǔ)上小幅下滑4%，研究機構(gòu)表示預(yù)計2月出口增幅將達到35%。從市場規(guī)模來看，2022年海外工程機械市場空間約5000億元，國內(nèi)龍頭三一重工占比僅7%，在新興國際經(jīng)濟發(fā)展及各國疫情后基建政策發(fā)力的背景下，工程機械全球化長期增長潛力可觀。2023年2月，三一重工發(fā)布在德國法蘭克福證券交易所發(fā)行GDR相關(guān)公告，進一步彰顯國內(nèi)工程機械全球化發(fā)展的信心與決心。
國三國四切換或?qū)碓隽啃枨蟆?022年12月，非道路異動機械國四排放標準如期切換，新標準對整機排放、新增顆粒物粒子數(shù)量限值等參數(shù)提出了更高要求，這也將促使相關(guān)機械新老更替。據(jù)專業(yè)機構(gòu)預(yù)測，國三機型在未來5年集中更新，綜合考慮房地產(chǎn)的新開工面積和采礦業(yè)的投資，每年新增3萬臺挖掘機的更新需求。
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