，據 THEELEC 報道，現代汽車正考慮在起亞第二代 Ray EV 上開始使用 CATL生產的磷酸鐵鋰電池，這將是現代汽車推出的首款搭載磷酸鐵鋰電池的電動車。而這并不是雙方的首次合作，此前現代汽車就曾引入了 CATL 生產的三元鋰電池。不過，該電池僅有電池單元從 CATL 引進，模塊以及包裝工作均在韓國進行。
此外，有關信息顯示現代汽車為了克服低能量密度，還將引進 CATL 的“Cell To Pack”技術。該技術通過簡化模塊結構，可使電池組的體積利用率提高 20% ~ 30%，零件數量減少 40%，生產效率提高 50%。
IT之家從現代汽車官方公告發現，除了 CATL 所生產的磷酸鐵鋰電池以外，現代汽車還將與 LG 能源以及 SK On 進行接觸，獲取更多電池供應方案。
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