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「權(quán)威解讀」中國(guó)集裝箱市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景研究附行業(yè)最新政策、市場(chǎng)規(guī)模及產(chǎn)量、
2023-02-24 04:41      來(lái)源:證券之星      編輯:山歌      閱讀量:11423   

近年來(lái),國(guó)家出臺(tái)了一系列相關(guān)政策,為集裝箱行業(yè)的蓬勃發(fā)展提供良好的政策環(huán)境,本文北京研精畢智信息咨詢有限公司對(duì)中國(guó)集裝箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹。

1、行業(yè)最新政策

2021年11月交通運(yùn)輸部發(fā)布《綜合運(yùn)輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,提出構(gòu)建協(xié)同融合的綜合運(yùn)輸一體化服務(wù)系統(tǒng),圍繞實(shí)現(xiàn)客運(yùn)“零距離換乘”、貨運(yùn)“無(wú)縫化銜接”目標(biāo),推動(dòng)各種運(yùn)輸方式功能融合、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同、運(yùn)營(yíng)規(guī)范、服務(wù)高效,不斷提升綜合運(yùn)輸服務(wù)體系;打造數(shù)字智能的只會(huì)運(yùn)輸服務(wù)體系。2022年1月交通運(yùn)輸部和國(guó)家鐵路集團(tuán)印發(fā)《推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)工作方案》,到2025年,多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平明顯上升,基本形成大宗貨物及集裝箱中長(zhǎng)距離運(yùn)輸以鐵路和水路為主的發(fā)展格局,全國(guó)鐵路和水路貨運(yùn)量比2020年分別增長(zhǎng)10%和12%左右,集裝箱鐵水連運(yùn)量年均增長(zhǎng)15%以上;完善多式聯(lián)運(yùn)骨干通道;加快貨運(yùn)樞紐布局建設(shè);豐富多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品;加大35噸敞頂箱使用力度,探索建立以45英尺內(nèi)陸標(biāo)準(zhǔn)箱為載體的內(nèi)貿(mào)多式聯(lián)運(yùn)體系;培育多式聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)主體;加強(qiáng)技術(shù)裝備研發(fā)應(yīng)用,提高記住裝備綠色化水平;加快完善法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系,完善交通運(yùn)輸綠色發(fā)展政策。

2、產(chǎn)量

近年來(lái),我國(guó)集裝箱產(chǎn)量基本保持穩(wěn)定,2021年我國(guó)金屬集裝箱產(chǎn)量出現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng),約有23000萬(wàn)立方米,同比增長(zhǎng)超過(guò)110%。出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的原因,主要是新冠疫情期間,各國(guó)對(duì)消費(fèi)品補(bǔ)庫(kù)存的需求及防疫物資進(jìn)口激增,一定程度上推動(dòng)了集裝箱產(chǎn)量的增長(zhǎng)。

3、運(yùn)輸量

從我國(guó)集裝箱吞吐量情況看,隨著近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國(guó)內(nèi)消費(fèi)品市場(chǎng)及國(guó)際貿(mào)易不斷擴(kuò)大,推動(dòng)了我國(guó)集裝箱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。根據(jù)北京研精畢智團(tuán)隊(duì)的數(shù)據(jù)調(diào)研,2021年我國(guó)港口集裝箱吞吐量約28300萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)約7%。

4、出口情況

我國(guó)集裝箱出口規(guī)模比進(jìn)口規(guī)模要大,整體上看,我國(guó)集裝箱出口量及金額呈現(xiàn)波動(dòng)上升趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年我國(guó)集裝箱出口量為483萬(wàn)個(gè)左右,同比增長(zhǎng)高達(dá)140%以上,出口金額約234億美元,同比增速215%以上。從我國(guó)集裝箱出口金額地區(qū)分布看,占比前三的地區(qū)為中國(guó)香港、美國(guó)和丹麥,占比分別為24%、17%和7%;新加坡、瑞士、法國(guó)占比為5%、5.2%、5%。

5、地區(qū)分布

我國(guó)集裝箱產(chǎn)量主要集中在沿海地區(qū),其中,廣東省和上海省是產(chǎn)量最大的城市。2021年廣東省集裝箱產(chǎn)量約5640萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,占全國(guó)總產(chǎn)量的32.8%,主要港口包括深圳、廣州、珠海等。其次是上海、天津、福建,產(chǎn)量分別為4240、1430、1180萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,占比分別為24.7%、8.3%、6.9%。

6、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2021年中國(guó)集裝箱市場(chǎng)結(jié)構(gòu)主要包括一般干貨、冷藏貨物、危險(xiǎn)品和液體散貨。其中,市場(chǎng)份額占比最高的為一般干貨,其產(chǎn)量約9740萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,占總產(chǎn)量的50.8%,運(yùn)輸量為7840萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,占總運(yùn)輸量的50.3%。冷藏貨物、危險(xiǎn)品、液體散貨的產(chǎn)量分別為1070、860、74萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,占總產(chǎn)量的6.2%、5%、4.3%;運(yùn)輸量分別為920、730、690萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,占總運(yùn)輸量的5.9%、4.7%、4.4%。

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