復(fù)產(chǎn)僅一周，造船就進(jìn)入了快節(jié)奏日前，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬上海外高橋造船有限公司完成一船交付，二船出塢三個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，跑出加速度，進(jìn)入快車道至此，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司所屬的上海三大船公司江南造船有限公司，滬東中華造船有限公司，外高橋造船已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)勢(shì)頭喜人沒(méi)有留下一艘交付，接單，開(kāi)工，對(duì)接，停靠，試航，上海造船業(yè)又回到了機(jī)器轟鳴，焊接火花飛濺的繁忙景象
今天，為新加坡EPS公司建造的20.9萬(wàn)載重噸紐卡斯?fàn)柹⒇洿琋ovatra Hill號(hào)采用LNG雙燃料動(dòng)力，交付工廠與Sunrise Dock配套的是為日本Sande公司建造的21萬(wàn)載重噸紐卡斯?fàn)柹⒇洿蜑榻煌ㄣy行租賃建造的LNG雙燃料動(dòng)力11.9萬(wàn)載重噸Avra原油油輪
新星地山號(hào)是外高橋造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代雙燃料動(dòng)力船它是今年早些時(shí)候交付的碧溪山號(hào)的姊妹艦該船長(zhǎng)299.50米，寬50米，深25.20米，設(shè)計(jì)吃水18.40米，設(shè)計(jì)吃水速度14節(jié)，美國(guó)船級(jí)社入級(jí)該船以液化天然氣燃料和傳統(tǒng)柴油燃料為動(dòng)力，配有兩個(gè)C型液化天然氣燃料艙，燃?xì)饫m(xù)航力20000海里，可滿足一次性完成兩次中國(guó)至澳大利亞往返或一次中國(guó)至巴西往返的要求在LNG燃料模式下，該船基本消除了顆粒物和硫化物的排放，符合國(guó)際海事組織第四階段規(guī)范的要求具有綠色，環(huán)保，節(jié)能，安全的顯著特點(diǎn)
由于疫情，原定于3月底試航的新泰拉山計(jì)劃被推遲在中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司的精心協(xié)調(diào)下，在上海市經(jīng)信委，浦東新區(qū)經(jīng)貿(mào)委，高東鎮(zhèn)市政府的大力支持下，經(jīng)浦東新區(qū)政府批準(zhǔn)，在全面落實(shí)防疫措施的前提下，該船于5月4日開(kāi)始試航經(jīng)過(guò)項(xiàng)目組，船東，船檢和相關(guān)服務(wù)商的精心策劃，充分準(zhǔn)備和共同努力，首次將燃油和燃?xì)庠嚭胶隙橐唬崆耙惶靾A滿完成所有試航項(xiàng)目，為船舶最終交付贏得了寶貴時(shí)間
當(dāng)天停靠的兩艘船的完整性也有了很大的提高其中，21萬(wàn)載重噸紐卡斯?fàn)柹⒇洿瓿闪巳黧w結(jié)構(gòu)檢查，完成了機(jī)艙打磨和油漆，完成了大部分機(jī)艙管道和甲板管路的檢查19，000 dwt Avra原油油輪交付了幾個(gè)貨油艙和管道系統(tǒng)，機(jī)艙被拋光和噴漆與此同時(shí)，船塢里的另外兩艘船也被吊起移位
值得一提的是，一家原本為外高橋造船提供船舶出塢和半船吊浮合作服務(wù)的專業(yè)船公司，因疫情原因暫時(shí)無(wú)法到工廠開(kāi)展作業(yè)為確保對(duì)接計(jì)劃按時(shí)完成，外高橋造船立足自身力量，專門(mén)成立了由公司領(lǐng)導(dǎo)掛帥的對(duì)接專項(xiàng)工作組，精心組織策劃經(jīng)過(guò)對(duì)出塢作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn)的研判，潛在風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)排查，出塢全過(guò)程的沙盤(pán)模擬，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)戰(zhàn)演練，多輪安全檢查，我們與船公司共同研究制定了視頻遠(yuǎn)程出塢/移位方案和應(yīng)急預(yù)案，確保了作業(yè)萬(wàn)無(wú)一失
自5月16日復(fù)產(chǎn)以來(lái)，外高橋造船堅(jiān)決貫徹落實(shí)上海市，浦東新區(qū)和中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司關(guān)于推進(jìn)企業(yè)分批有序復(fù)產(chǎn)的部署要求外高橋造船在嚴(yán)格執(zhí)行外防輸入，內(nèi)防輸出，閉環(huán)管理，動(dòng)態(tài)清零的基礎(chǔ)上，基于保重點(diǎn)，保暢通，控規(guī)模，重效果的工作策略，加大產(chǎn)能，小步快跑，加快產(chǎn)能和供應(yīng)鏈的恢復(fù)目前，大型郵輪，海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置等重點(diǎn)項(xiàng)目也已陸續(xù)上馬
根據(jù)消息顯示，外高橋造船還將在本周內(nèi)完成兩艘7000TEU集裝箱船和一艘11.4萬(wàn)噸阿普拉成品油輪的建造，兩艘19萬(wàn)噸好望角散貨船將停靠共5個(gè)主要生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)復(fù)產(chǎn)將進(jìn)入提速擴(kuò)產(chǎn)的新階段
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