4月底以來，在一系列促進(jìn)汽車消費的利好政策刺激下，汽車板塊走出了一波浩浩蕩蕩的上漲行情，板塊指數(shù)本輪上漲40%，大幅跑贏大盤指數(shù)在板塊大幅走強(qiáng)的同時，行業(yè)狀況依然良好今日晚間，乘用車購置稅減半的消息再次給該板塊添了一把火
買車可以省錢，乘用車購置稅會降低。
今天會后，財政部和國家稅務(wù)總局再次送出大禮包，給復(fù)產(chǎn)的車企又打了一針強(qiáng)心劑財政部，國家稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于部分乘用車減征車輛購置稅的通知對2022年6月1日至2022年12月31日購買且單車價格不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅對此，某證券分析師表示，合格車型購置稅從10%降至5%，超出市場預(yù)期
 在崔東樹看來，2升排量的車型是車市的黃金排量近幾年上市的新車主要是1.5升和2升的車型此次政策減稅覆蓋2升，有利于市場的相對結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，更好地刺激銷量增長，減少車輛波動
汽車消費促進(jìn)政策密集出臺有望提振市場信心。
日前，國務(wù)院常務(wù)會議部署進(jìn)一步穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)的一攬子措施，決定分階段降低部分乘用車購置稅600億元值得一提的是，2021年我國汽車購置稅總額3520億元，600億元的刺激金額占去年購置稅總額的17%事實上，除了國務(wù)院推出的600億大禮包，5月下旬，各地出臺了相當(dāng)密集的促進(jìn)汽車消費的政策
同日，深圳發(fā)布《深圳市促進(jìn)消費可持續(xù)回升的若干措施》，出臺一攬子汽車消費刺激政策，包括對個人消費者購買新能源汽車和自行車最高補(bǔ)貼不超過1萬元/臺。
日前，正在積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)的上海發(fā)布了《上海加快經(jīng)濟(jì)恢復(fù)振興行動計劃》，其中提到將大力促進(jìn)汽車消費年內(nèi)新增非營業(yè)性公交車牌照4萬張，個人消費者更換純電動汽車將獲得1萬元補(bǔ)貼
機(jī)構(gòu)認(rèn)為，伴隨著各地疫情逐漸穩(wěn)定，汽車產(chǎn)業(yè)鏈趨于正常，漲價潮告一段落，疊加多地推動汽車消費政策出臺供需兩端同時推進(jìn)，將有效提振需求和市場信心
看好板塊機(jī)會，機(jī)構(gòu)點名兩個方向
從汽車行業(yè)來看，有機(jī)構(gòu)認(rèn)為，在每一輪刺激政策下，政策對汽車銷售的影響都有滯后性，但對汽車市場的滯后性較小華泰證券在研究報告中指出，與其他消費品相比，汽車的單價相對較高，人們在購買時會更加謹(jǐn)慎政策介紹—gt，消費者意識—gt購買行為的傳導(dǎo)過程需要一定的時間，同時，由于大部分不想買車的消費者并不關(guān)注汽車政策的動向，所以促銷政策傳遞給大眾需要更長的時間
對于汽車領(lǐng)域的市場，時滯要小得多華泰證券認(rèn)為，汽車板塊營收漲跌的內(nèi)在驅(qū)動力在于消費促進(jìn)政策對投資者預(yù)期的影響與普通消費者相比，投資者時刻關(guān)注行業(yè)動態(tài)，因此股市進(jìn)入高收益階段的速度要快于銷售增速，時滯更小但周期開始時的政策力度通常不是特別強(qiáng)，所以投資者需要一定的時間來形成對政策刺激的預(yù)期，而伴隨著政策的密集跟進(jìn)，投資者對汽車板塊的預(yù)期會進(jìn)一步提升
從投資機(jī)會來看，機(jī)構(gòu)更看好汽車整車和汽車電子相關(guān)零部件的供應(yīng)商首創(chuàng)證券表示，整車應(yīng)關(guān)注產(chǎn)品周期向上的長安汽車，長城汽車，比亞迪，SAIC汽車相關(guān)零部件供應(yīng)商有望在行業(yè)加速中實現(xiàn)國產(chǎn)替代和提價建議關(guān)注:拓普集團(tuán)，伯特利，星宇，鐘鼎，德賽四維，科博達(dá)
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