日前，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布5月份中國快遞物流指數(shù)，為99.3%，比上月上升6.4個百分點其中，商務快遞指數(shù)，農(nóng)村快遞指數(shù)和跨境快遞指數(shù)分別上漲5.2個百分點，14.8個百分點和6.5個百分點中國物流與采購聯(lián)合會最近幾天發(fā)布5月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)，為49.3%，比上月上升5.5個百分點5月份，中國物流業(yè)景氣指數(shù)明顯回升，表明中國物流和供應鏈在疫情防控常態(tài)化的基礎上保持了較強的韌性
物流供需逐步恢復。
中國物流與采購聯(lián)合會會長助理何輝認為，5月份，保障物流暢通的政策措施和幫助企業(yè)脫困的措施，疏通物流擁堵，暢通供應鏈，加大對受困企業(yè)的扶持力度，物流供需均有所恢復5月份物流業(yè)景氣指數(shù)為49.3%，較上月明顯上升
分地區(qū)看，東部地區(qū)業(yè)務總量指數(shù)環(huán)比上升近10個百分點，達到50%以上，中部地區(qū)為47.5%，比上月上升5.4個百分點，西部地區(qū)保持了50%以上的良好水平分行業(yè)看，鐵路運輸業(yè)業(yè)務量指數(shù)保持穩(wěn)定
從分項指數(shù)來看，需求回暖，訂單增加，庫存周轉加快，服務價格和員工穩(wěn)定，整體預期向好從企業(yè)規(guī)模來看，大中型物流企業(yè)復蘇較快，小微物流企業(yè)相對滯后
新訂單指數(shù)回升5月份，新訂單指數(shù)為48.8%，比上月上升4.4個百分點表明企業(yè)物流業(yè)務逐步恢復，生產(chǎn)和消費的物流訂單有所增加
員工指數(shù)已經(jīng)穩(wěn)定下來5月份，物流從業(yè)人員指數(shù)為47.4%，比上月上升1.9個百分點說明物流企業(yè)用工荒較上月有所改善待國內(nèi)疫情進一步得到有效控制后，物流行業(yè)從業(yè)人員將逐步恢復到正常水平
商業(yè)預期指數(shù)回升5月份，商務活動預期指數(shù)為53.7%，比上月上升1.8個百分點說明物流企業(yè)對后市預期較好，疏解企業(yè)政策逐步落實和細化，對提振物流企業(yè)信心起到了積極作用
常取得了成績
目前，伴隨著保障交通暢通各項措施的持續(xù)推進，物流主要運行指標持續(xù)恢復改善，全國高速公路封閉收費站和服務區(qū)基本清理完畢5月份，全國鐵路貨運保持強勁增長態(tài)勢，共發(fā)送貨物3.4億噸，同比增加2110萬噸，增長6.6%月度貨運量創(chuàng)歷史新高全國重點監(jiān)控港口集裝箱吞吐量達到2308萬標箱，同比增長4.2%，2021年郵政全行業(yè)業(yè)務量基本恢復到同等水平
關鍵物流節(jié)點的堵點逐漸打通城鄉(xiāng)物流交通逐步暢通，全國高速公路貨車，快遞包裹流量穩(wěn)步增長中國物流信息中心物流統(tǒng)計處處長胡漢表示，物流市場環(huán)境和企業(yè)微觀活力趨于改善5月份，從業(yè)人員指數(shù)為47.4%，比上月上升1.9個百分點
預期物流指數(shù)和固定資產(chǎn)投資指數(shù)有所回升5月份，商務活動預期指數(shù)為53.7%，比上月上升1.8個百分點，其中水上運輸業(yè)比上月上升10個百分點以上，道路運輸和郵政快遞業(yè)比上月上升4個百分點左右
在市場預期和政策預期的同時發(fā)力下，物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增速加快物流業(yè)固定資產(chǎn)投資指數(shù)環(huán)比上升1.9個百分點，但不同行業(yè)投資出現(xiàn)分化水路運輸，裝卸搬運比上月提高10個百分點以上，道路運輸，郵政快遞業(yè)比上月提高2—5個百分點
加大政策支持力度。
最近幾天，國家發(fā)改委發(fā)布《關于推進現(xiàn)代冷鏈物流體系建設的通知》，明確支持建設以國家骨干冷鏈物流基地為核心，產(chǎn)銷冷鏈集疏運中心和兩端冷鏈物流設施為支撐的三級冷鏈物流節(jié)點設施網(wǎng)絡，培育一批具有較強國際競爭力的綜合性龍頭企業(yè)為此，農(nóng)發(fā)行將提供綜合授信1200億元，重點支持國家骨干冷鏈物流基地，產(chǎn)銷冷鏈組裝配送中心，冷鏈設施智能化，綠色化改造升級，新型冷鏈物流業(yè)態(tài)和模式發(fā)展，骨干冷鏈物流企業(yè)培育等五個方面
最近國家釋放了很多加強物流基礎設施投資的信號，地方版物流基礎設施投資政策呼之欲出總體來看，在巨大的市場規(guī)模和行業(yè)強勁韌性的支撐下，5月份物流運行有所回升伴隨著疫情防控形勢的進一步好轉，幫助企業(yè)脫困政策的效果顯現(xiàn)，以及更多穩(wěn)增長政策的實施，物流業(yè)整體景氣水平有望進一步上升
但是，我們也要看到，復蘇的基礎還不穩(wěn)固，復蘇過程中不平衡，不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象更加突出比如大中型物流企業(yè)復蘇較快，小微物流企業(yè)復蘇相對滯后，收入增長與利潤不同步，行業(yè)投資不平衡等問題依然存在同時，預期指數(shù)不如新訂單指數(shù)，反映出當前新訂單具有補庫性質(zhì)，沒有形成更強的未來預期企業(yè)甚至謹慎樂觀胡熱情建議，繼續(xù)關注疫情對物流運行的短期影響，加大對物流和供應鏈的支持力度，增強企業(yè)微觀活力，增強抗風險能力
鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內(nèi)容。
|
