26日，交付東航的全球首架國(guó)產(chǎn)飛機(jī)C919首次驗(yàn)證飛行啟動(dòng)，從上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)這標(biāo)志著東航C919全球首次100小時(shí)驗(yàn)證飛行開(kāi)始，將全面檢驗(yàn)東航C919商業(yè)運(yùn)營(yíng)的可靠性，為后續(xù)成功的商業(yè)客運(yùn)飛行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
伴隨著2022年12月9日東航成功接收全球首架C919，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)業(yè)務(wù)從R&D，制造的上半場(chǎng)開(kāi)始，進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的下半場(chǎng)業(yè)務(wù)能否順利開(kāi)展，100小時(shí)空飛驗(yàn)證和民航局對(duì)驗(yàn)證結(jié)果的驗(yàn)證和檢查是關(guān)鍵環(huán)節(jié)飛行驗(yàn)證主要是驗(yàn)證航空公司安全運(yùn)行C919飛機(jī)的能力，包括相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，法規(guī)和程序的適用性和可操作性，以及各專業(yè)系統(tǒng)和專業(yè)人員保障安全運(yùn)行的能力，確保C919商業(yè)飛行更加安全高效
據(jù)東航介紹，此次100小時(shí)驗(yàn)證飛行將持續(xù)至2023年2月中旬，起降機(jī)場(chǎng)涉及北京首都，北京大興，成都天府，Xi安，海口，青島，武漢，南昌，濟(jì)南飛行驗(yàn)證需要模擬整個(gè)飛行操作過(guò)程，包括簽派放行，旅客登機(jī)，飛行員操作，維護(hù)等
東航已完成首批9名飛行員，24名乘務(wù)員，13名機(jī)務(wù)人員的飛機(jī)培訓(xùn)，第二批關(guān)鍵崗位人員培訓(xùn)正在進(jìn)行中相關(guān)保障人員數(shù)量能夠滿足初始驗(yàn)證飛行要求
C919完成航線驗(yàn)證飛行后，民航局將對(duì)驗(yàn)證結(jié)果進(jìn)行審核，確認(rèn)東航具備安全運(yùn)行C919飛機(jī)的能力后，頒發(fā)相應(yīng)的運(yùn)行許可。
東航力爭(zhēng)在2023年春季將C919正式投入商業(yè)客運(yùn)運(yùn)營(yíng)屆時(shí)，C919將出現(xiàn)在上海，北京，Xi，昆明，廣州，成都，深圳等地的優(yōu)質(zhì)精品航線上作為首批用戶，東航還將把驗(yàn)證飛行中積累的大量數(shù)據(jù)和運(yùn)行保障經(jīng)驗(yàn)提供給相關(guān)部門(mén)，幫助新機(jī)型不斷優(yōu)化改進(jìn)
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