因為特殊情況，特斯拉最近在美國遇到了一些罕見的需求問題具體來說，距離特斯拉在美國實現20萬輛的交付已經過去了幾年時間，這意味著該公司不再有資格享受美國聯邦電動汽車稅收優惠政策
可是，美國此前已決定延長現有的7500美元電動汽車稅收抵免汽車制造商可以繼續為購買新的電動汽車提供7500美元的稅收抵免，不再有20萬輛的上限不過，這些汽車需要滿足一些條件:很大一部分電池要在北美制造或組裝，電池的主要部件必須用與美國達成自由貿易協定的國家提煉或加工的礦物制造
由于這一政策將于2023年開始實施，這意味著買家需要在1月1日或之后交付車輛，才有資格享受折扣由于特斯拉不允許用戶延遲訂單，這也導致許多消費者取消訂單，等待明年
本月早些時候，特斯拉開始向買家提供3750美元的折扣，以應對上述問題后來，特斯拉也開始向12月交付的用戶提供1萬英里的免費超級充電服務
現在，特斯拉已經授權工作人員將月底前交付的Model 3和Model Y車輛的折扣提高到7500美元埃隆·馬斯克曾經說過，特斯拉不打折，所以特斯拉稱之為調價
本站獲悉，特斯拉正計劃實施招聘凍結和新一輪裁員，因為在今年股價下跌超過60%后，投資者越來越擔憂。
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