在跌宕起伏的路上,市場形勢瞬息萬變,行業發展日新月異新的一年航運市場走勢如何有哪些新的趨勢和特點
日前,合作能力居行業第一的海洋聯盟發布了2023年DAY7航線產品與2022年相比,2023年航空公司產品運輸能力穩步增長,反映出聯盟各方對明年市場發展普遍持謹慎樂觀態度從具體的航線產品設計上,也體現了航運發展的許多新趨勢和亮點
突出綠色航運發展理念。
從此次發布的2023 DAY7航線產品來看,在運力穩步提升的同時,2023 DAY7航線產品也呈現出航運業綠色發展的新特點例如,在遠東至西北歐航線上,聯盟成員做足了功課,通過優化港序和拋船來改善船舶能耗,提高航班正點率,體現了聯盟各方對綠色低碳理念的價值認同和對綠色航運發展的積極實踐
根據消息顯示,route DAY7的產品將于2023年1月1日正式上市,與IMO新環保法規IMO 2023同步實施產品符合歐盟等區域組織和國內脫碳減排要求,響應全球客戶綠色發展倡議
可以看出,最近航運業各方都在加速綠色低碳轉型以造船業加速的環保船舶建造為例2022年前三季度,全球新船訂單59%采用替代燃料加強環保根據消息顯示,今年以來,海洋聯盟成員中,達飛,中遠空海等,繼續推進清潔燃料船隊建設,增加甲醇雙燃料動力集裝箱船訂單通過踐行節能降碳,綠色發展的理念,將環境友好融入到企業的經營管理中,實現了企業的可持續發展和生態環境的和諧共存
航空網絡服務更加多樣化。
長期以來,歐美干線一直是遠洋聯盟運力投放的重點航線但最近幾年來,伴隨著全球產業分工的演進和數字化貿易模式的快速發展,海洋聯盟的新航線產品也呈現出結構性升級
從跨太平洋航線來看,為了滿足跨境電商的發展需求,DAY7產品不僅提供21條跨太平洋航線,還提供華南,華東,華北至北美的快遞航班以更高的服務質量和更快的直達服務,滿足了電商客戶的需求,鞏固了從中國到北美的服務同時,順應供應鏈多元化的發展趨勢,聯盟成員進一步完善了東南亞至北美的服務,提供了7條穩定的東南亞至北美直飛航線,不斷吸納市場增長的新熱點,作為聯盟持續發展壯大的新動力
此外,大洋聯盟還在遠東至紅海航線,跨大西洋航線和遠東至中東航線提供廣泛而多樣化的直航服務,進一步確保了大洋聯盟服務的競爭優勢其中,在遠東—中東航線服務方面,遠洋聯盟還依托中遠空海阿布扎比碼頭連接支線網絡的樞紐作用,進一步將服務范圍擴展至科威特,達曼,沙迦,巴林,烏姆卡斯爾,哈馬德等中東主要港口,以及紅海穆卡拉和東非主要港口,并通過阿布扎比碼頭為客戶提供增值服務,有力滿足了客戶對供應鏈多樣化和靈活性的需求
進一步加強新興市場布局
據國際貨幣基金組織預測,2023年新興市場國家實際國內生產總值增速將保持在3.7%,總體好于歐美等發達經濟體。
近期,航運巨頭看好亞太和新興市場物流業發展,尋找物流合作伙伴,共同探索岸上物流網絡建設包括海安,達飛在內的各大船公司紛紛加速收購新興市場的物流標的,為中長期運力布局積累競爭力從遠東到埃及亞歷山大港的直航服務也被加入到海洋聯盟DAY7航線的產品中同時,依托比利時,香港核心樞紐,通過中遠海運旗下鉆石快線運營的區域支線網絡,中歐陸海快線相互協調,以點到線的方式輻射中東歐,東歐,巴爾干,東東,亞得里亞海,黑海等地區同時,遠洋聯盟成員中遠空海雙品牌船隊和中遠海運港口也不斷加大對新興市場的運力投入和港口網絡布局截至2022年8月底,中遠空海雙品牌船隊已運營集裝箱船舶508艘,運力2919963標箱,運營航線290余條,停靠145個國家和地區的569個港口,其中遠海運港口在全球運營管理220個集裝箱
總體而言,遠洋聯盟緊跟航運市場變化,通過持續的產品迭代,不斷提升自身競爭力和價值創造力,幫助聯盟各方加厚主營業務韌性發展的基石,帶來可觀的規模效益和卓越的服務品質值得一提的是,海洋聯盟的四家成員都屬于上市公司最近幾年來,由于聯盟之間的有益協作和創新,它們在為股東創造價值回報,抵御市場風險和引領航運市場健康發展方面也取得了質的飛躍,形成了良性循環
鄭重聲明:此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊,目的在于傳播更多信息,與本站立場無關。僅供讀者參考,并請自行核實相關內容。
|