日前，在中國新能源汽車發展高層論壇上，東風公司董事長，黨委書記朱延峰在企業家論壇上發表演講，主題為推動新能源汽車持續穩定發展，加快汽車強國建設。
朱延峰表示，我國新能源汽車已逐步進入快速普及的市場驅動階段尤其是2020年以后，市場驅動汽車的特征更加明顯，新能源汽車發展過程中開啟了三個窗口期，包括自主品牌快速發展，品牌加速，國內汽車產業鏈加速轉型升級的窗口期
在朱延峰看來，自主品牌的價格過去一直在10萬元以下，現在在30萬元以上的區間，可以和國際高端品牌競爭同時，新能源汽車的快速發展推動了整個汽車產業鏈的轉型升級以輕量化，電動化，智能化，網聯化，共享化為重點，汽車全產業鏈加快創新發展，新技術，新產品，新業態，新模式不斷涌現，將進一步提升我國汽車產業整體水平
朱延峰認為，從企業角度考慮，要做好五個平衡，平衡好技術，產品創新與市場需求，產品與企業規模效益，產業鏈前端與后端，產業發展與用車環境，政府引導與市場調節的關系。
本站了解到，朱彥峰說自己不做技術噱頭和資本急躁，技術堆砌，創新無效目前除了個別頭部企業，大部分企業的新能源業務都陷入了單車盈利能力差的怪圈銷量越多，虧損越大燃油車的利潤補貼了新能源車的發展前段時間，新能源汽車產業鏈中誰為誰工作的話題引起了廣泛關注新能源汽車企業要持續推進技術進步和創新，努力降本增效上游企業鏈要堅持長期主義，防止短期行為和零和競爭，保持供貨價格在合理范圍內在政府層面，要完善監管機制，保證關鍵資源的供應和價格
此外，朱延峰還表示，今年以來，部分地區電荒，充電難，單品難求等現象增加了客戶焦慮截至8月，中國共有432萬個充電設施，中國新能源汽車保有量超過1000萬輛要進一步打通市場消耗堵點，完善和創新儲能，補能，換能方案，解決客戶的里程焦慮和后顧之憂
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