在新能源汽車領域，激光技術打開了新的應用大門。
12日晚，激光顯示龍頭廣豐科技宣布成為比亞迪汽車光學零部件供應商此前，激光雷達，激光切割，激光焊接等技術已經在新能源汽車的多個方面得到應用，激光產業的普及率也在不斷提高
業內人士預計，受新能源汽車技術進步，成本降低等因素影響，激光行業有望分享紅利，迎來難得的發展機遇期。
激光顯示具有廣闊的市場空間。
豐科技12日晚間公告稱，最近幾天收到比亞迪下發的《發展定點通知書》，公司將成為比亞迪汽車光學零部件供應商這標志著公司整車業務市場拓展取得突破
但公司同時提示，本次收到的定點開發通知尚未構成實質性訂單，供貨數量尚不確定開發定點通知所涉及的產品量產后，公司將根據訂單確認收入
光電證券部相關人士向記者透露，與比亞迪合作涉及的具體產品還有待確定。
今年4月，廣豐科技披露獲得IATF16949汽車工業質量管理體系認證該認證將有助于公司進一步拓展車載激光投影顯示業務激光投影顯示在車輛顯示領域的創新應用包括車頂篷，車窗透明顯示，大型娛樂屏幕，ARHUD，智能表面，智能激光大燈等這些應用可以幫助實現駕駛輔助，人機交互體驗，娛樂等功能，因此市場空間廣闊
豐科技的主要產品是激光顯示核心器件和整機去年在激光顯示行業實現營收24.98億元，應用場景包括電影放映機，電視機，智能微投等
豐科技創始人，董事長兼CEO李易認為，以人工智能，5G為代表的第四輪科技革命加速，激光顯示是大賽道，抓住機遇勢在必行。
在廣豐科技2021年年報中，李易以《再出發》為題寫了一封給股東的信李偉在信中透露，廣豐科技已率先布局車載顯示，航空投影顯示，AR等領域，這些領域將誕生一個萬億美元的市場目前，公司車輛展示已成功與多家整車廠商和一流供應商合作
激光的穿透率正在增加。
伴隨著新能源汽車轉向智能的加速，激光技術正在迅速發展中科院武漢文獻信息中心區域發展與產業情報部主任茅野對上證報記者表示，激光雷達在新車上的普及率在不斷提高，預計未來將成為主流應用
激光雷達融合了光學，電子，機械，軟件，芯片，器件等技術，可以幫助汽車感知道路環境，規劃自己的行駛路線，控制車輛達到預定的目標華為率先在汽車上部署激光雷達后，正在加速量產
尚未上市的何塞科技是這一領域的領頭羊，它是全球領先的圖形處理器GPU NVIDIA供應商英偉達使用Pandar128激光雷達作為其自動駕駛開發系統的地面真相傳感器，為自動駕駛汽車提供關鍵的物體感知和識別功能同時，何塞激光雷達還為該系統各傳感組件的程序開發提供了重要參考，實現并優化了自動駕駛識別功能
激光焊接市場正在快速增長。
在新能源汽車領域，激光加工設備在切割，焊接，清洗等方面也發揮著重要作用。
激光設備龍頭漢祖激光表示，今年上半年，公司大功率激光焊接設備的營業收入和訂單均創歷史新高公司已為蔚來，零跑，吉利，長城等多家國內新能源汽車廠商提供汽車白車身智能焊裝線和激光焊接設備，新能源汽車發卡電機發卡激光焊接設備已批量供貨此外，公司已向特斯拉核心車身零部件配套企業交付國內首條熱成型門環一體化自動化生產線
聯激光專業從事精密激光焊接機及成套激光焊接自動化設備的生產和銷售產品主要用于新能源汽車的動力電池行業今年上半年，連贏激光營業收入和歸屬于上市公司股東的凈利潤分別同比增長88.17%和186.94%
據介紹，新能源汽車是激光焊接技術發展最快的賽道激光焊接技術主要應用于汽車車身覆蓋件，動力電池單體，電池組模塊等
其中，特斯拉在2020年推出了劃時代的4680圓柱形電池，該電池采用了大電芯和全極耳等創新技術可是，電池公司需要使用激光焊接所有的極耳，這為激光焊接設備帶來了更廣闊的市場
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