最近第三代半導體行業(yè)新聞頻出種種跡象表明，第三代半導體，尤其是碳化硅，正在進一步加速滲透
17日，全球碳化硅襯底市場份額第二大的高儀集團宣布，與東莞天宇半導體簽署了1億美元的供應訂單，向后者供應SiC 6英寸襯底，供貨時間從本季度至2023年底。
同一天，全球SiC襯底市場份額最大的Wolfspeed宣布，今年第四季度營收達到2.23億美元，同比增長56.7%與去年底提出的21億美元目標相比，該公司還將2026年的收入預期提高30%—40%
16日，長城控股集團與江蘇省錫山經濟技術開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作，長城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)第三代半導體模組封裝測試制造基地項目落地錫山經濟技術開發(fā)區(qū)。
13日，晶盛機電宣布成功研發(fā)出8英寸N型碳化硅晶體。
12日，美國新罕布什爾州新SiC工廠落成剪彩到2022年底，通過該工廠，安三美SiC晶片產能將同比增長5倍
日前，第三代半導體概念股走強，Choice碳化硅指數漲幅超4%截至收盤，田玉娥先進，明德電子20cm漲停，光普股份漲逾17%，盛京機電漲超10%，創(chuàng)歷史新高，東尼電子，玉環(huán)數控漲停，長飛光纖，芯導科技，中國陶瓷電子，盧曉科技等紛紛上漲
▌加速滲透碳化硅的輕型和車輛將達到三年來最快的增長速度。
從下游終端應用來看，SiC的主要應用領域包括新能源汽車，光伏，工業(yè)等方正證券認為，在新能源時代，SiC即將迎來其性價比的奇點時刻
這也體現在意法半導體的SiC業(yè)務客戶名單上7月初，該公司首席執(zhí)行官透露，與該公司合作的中國制造商包括比亞迪，吉利，長城，現代和小鵬等代工企業(yè)，以及臺達，華為，匯川科技，廣達，新銳科技，陽光電源和唯美新能源預計SiC業(yè)務明年將實現10億美元的收入目標
新能源汽車和充電樁已經早早開始搭載SiC零部件，而從近期行業(yè)廠商的態(tài)度來看，光伏行業(yè)也開始加大SiC的應用。舉個例子，
魯科技在7月28日披露的調查紀要中稱，目前，光伏逆變器6寸導電基板供不應求預計1—2年內價格不會下跌甚至上漲
金朗科技已經推動SiC在二極管和MOSFET器件上取代IGBT，明年已經訂購了很多SiC器件，幾乎所有產品系列都會用到。
新能此前表示，計劃在下半年向光伏逆變器客戶發(fā)送樣品，試用SiC MOSFET產品。
總體來看，伴隨著新能源汽車，光伏等重點行業(yè)終端出貨量的快速增長，以及SiC滲透率的不斷上升，CICC預計2022—2024年SiC器件有望迎來增速最快的三年周期。
據興業(yè)證券8月17日報道，2025年全球新能源汽車用6英寸SiC晶圓市場空間將達143億元，同年全球風光儲新增裝機容量687GWh，將帶來6英寸SiC晶片需求的增加44.5億元。
盡管本土SiC供應商起步較晚，但得益于本土品牌新能源汽車和光伏逆變器市場份額的增加，分析人士認為，國內企業(yè)已獲得進入市場的機會，有望受益于快速的技術迭代和產能擴張。
需求爆發(fā)下，供應缺口進一步拉大，襯底是SiC器件產能的關鍵瓶頸。
根據CICC的測算，在新能源汽車和光伏應用的帶動下，在8英寸SiC晶片大規(guī)模普及之前，導電襯底的供應仍然制約著SiC器件市場的快速發(fā)展。
方正證券預測，2026年全球SiC襯底有效產能為330萬片，仍遠遠落后于同年629萬片襯底的需求整個行業(yè)將持續(xù)供不應求，直到行業(yè)內形成穩(wěn)定的高收益大規(guī)模出貨
據科技創(chuàng)新板日報不完全整理，a股中:
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