伴隨著疫情的企穩和供應鏈的恢復，很多車企的產量和銷量也有所恢復，部分品牌甚至創出新高在此背景下，二線造車新勢力零跑汽車也獲得了7月份新勢力亞軍
日前，零跑汽車公布了7月銷量數據顯示，7月份，零跑汽車數量達到12044輛，而5月份零跑汽車數量達到10069輛，6月份達到11259輛零跑汽車在談到近期的銷售表現時頗為自信，對《華夏時報》記者表示:今年7月同比增長超過177%，連續三個月創新高，造車新勢力第一陣營地位穩固
值得一提的是，2022年零跑汽車累計交付量已達64038輛零壹科技創始人兼董事長朱表示:月銷量1萬臺可能正好結束淘汰賽，相當于拿到了一張船票新能源汽車的初賽應該會持續到新能源汽車完全取代燃油汽車的那一天都是新能源車的時候才進入決賽，跟智能手機取代傳統手機是一個道理
離韋小立的知名度還有多遠。
從市場情況來看，雖然零跑的銷量持續上升，但與韋小立相比，零跑的知名度仍然不高而消費者對零跑的認知基本上只是初級階段，即使是不同時期認識零跑的消費者，認知也有很大差異
零跑汽車通過電動轎跑S01切入汽車市場，2019年上市，補貼后售價1.199—1.509億元在這個價位，如果零跑當初選擇做歐拉好貓，比亞迪海豚這樣的車型，可能會收獲不少銷量可惜S01選擇了coupe作為起點，主打個性風格是其亮點所以S01沒有得到好的銷售成績數據顯示，今年7月，零跑S01的銷量僅為5，1—7月累計銷量僅為21
首款車型的失敗并沒有打消零跑進軍車市的念頭，而是掉頭改變策略，走性價比路線2022年5月，零跑推出第二款產品，定位為微型車T03當時這款車的價格是5.98—7.58萬元該模式一經推出，便得到了贏得市場的每一個人的認可
經過幾個月的發酵，零跑T03的銷售潛力逐漸釋放2021年零跑汽車累計銷量為43121輛，其中零跑T03銷量為38463輛，占比近90%到今年上半年，零跑T03依然是銷售主力，累計銷量33058輛，占零跑總銷量的63.64%日前，零跑也對T03進行了價格調整，全系車型漲價0.56 —0.66萬元調整后的指導價于8月1日零時起生效值得注意的是，這也是零跑T03第二次調整售價此次調整后，T03的補貼售價已經達到7.95萬—9.65萬元
零跑T03成功后，零跑順勢推出了定位中型SUV的零跑C11作為一款中型純電動SUV，零跑C11 18—23萬的價格并不算高它配備了五連桿后懸架，無邊框車門和L2級輔助駕駛，也給人一種物超所值的感覺在各項規格都超越同級車型的情況下，零跑C11也收獲了喜人的銷量到2022年7月，零跑C11月銷量為4848輛，2022年累計銷量為18915輛
汽車分析師顧對《華夏時報》記者表示:近幾個月來，零跑銷量猛增，與其性價比的定位有關仔細研究Zero Run的每一款車型，就會發現Zero Run是在利用智能和性價比打一場差異化的戰爭比如零跑T03，擁有L2智能駕駛輔助系統和自動泊車系統，在同級別車型中并不多見
從這個角度來說，注重性價比的零跑汽車已經獲得了一定的客戶群不過，在顧看來，零跑要想做到韋小立的知名度，還需要不斷提升產品力，向高端化努力
全球自研優勢顯現。
不斷增長的銷量讓零跑的名字進入了造車新勢力的前列，而說到零跑的產品力，就不得不讓人想到全球自研這四個字零跑汽車從發展初期就堅持全球自研通過不懈的努力，全球自研逐漸成為零跑的代名詞零跑汽車對《華夏時報》記者坦言:零跑汽車成立7年來，立志在全球范圍內進行自研，憑借產品力奠定了造車新勢力第一陣營的地位朱甚至直言，全球自主研究是未來的核心和成功的關鍵我們通過全球自主研發獲得核心競爭優勢
事實上，現在很多造車新勢力都是采用全棧自研發展路線至于兩者的區別，零跑科技副總裁吳存解釋說:全棧自研是指整個產品只是軟件自己做的，不包括硬件，所以軟件無法發揮所有硬件的性能，軟件控制硬件，這是基礎
從這個角度來說，走全球自研的道路更全面一旦打開，整個優勢就顯現出來了朱表示，零跑的全球自研可以實現規模優勢，通過規模優勢降低成本利潤方面，零跑會像傳統車企的毛利一樣要求自己在10—15萬元區間
精準的戰略布局，消費者至上的誠意，也讓零跑汽車上市今年3月，零跑向HKEx提交了上市申請CICC，花旗集團，摩根大通和建銀國際是此次IPO的聯席保薦人IPO文件顯示，零跑汽車計劃將募集資金用于智能電動汽車的研發，提高產能和品牌知名度
產品方面，除了今年第三季度即將交付的零跑C01，零跑計劃每年推出1—3款新車，2025年底前推出8款全新車型，包括3款轎車，4款SUV車型和1款MPV車型根據此前零跑汽車2.0的布局，零跑將推出兩款內部代號為A01和D01的汽車，分別定位于10萬元至15萬元和25萬元至30萬元之間
目前造車新勢力的競爭已經到了下半場如何重塑產業格局，形成真正的造血力量，是造車新勢力下半年將要面臨的挑戰就零跑汽車而言，雖然現在已經有了一定的市場基礎，但是要想獲得更多的市場份額，還需要堅持各個領域的自研，打造差異化的產品競爭力，才能安全到達這場競爭的終點
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