據(jù)統(tǒng)計，2022年上半年，上海超級工廠的特斯拉Model Y和Model 3出口量占中國電動車出口量的近一半。
當(dāng)特斯拉首次宣布在上海建設(shè)大型電動汽車工廠的計劃時，埃隆馬斯克表示，不會僅僅為了滿足中國的電動汽車需求而向其他市場出口任何汽車，但結(jié)果并非如此。
根據(jù)CnEVPost從乘聯(lián)會收集的數(shù)據(jù)，今年上半年，特斯拉上海工廠出口97182輛，占同期中國新能源汽車出口總量的48%。
本站了解到，根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，6月份新能源乘用車出口3.1萬輛伴隨著疫情下復(fù)工復(fù)產(chǎn)的政策支持，國產(chǎn)新能源產(chǎn)品海外認可度的不斷提高和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完善，市場前景向好SAIC出口新能源汽車10861輛，東風(fēng)易捷特出口5445輛，吉利汽車3157輛，比亞迪新能源2177輛，特斯拉中國出口968輛，神龍汽車525輛，江淮汽車出口361輛，奇瑞汽車出口新能源汽車283輛，一汽紅旗出口192輛，出口新勢力逐漸起步:創(chuàng)維汽車出口181輛
今年6月，特斯拉全球副總裁陶林表示，上海超級工廠正在成為特斯拉最重要的出口基地和生產(chǎn)中心2021年，上海工廠向全球用戶交付了超過48萬輛純電動汽車，貢獻了特斯拉全球交付量的一半，向世界交付了高水平的中國制造
鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
|
