日前，特斯拉公布了2022年第二季度的交付數(shù)據(jù)由于供應(yīng)鏈?zhǔn)茏瑁诙径忍厮估谌蛏a(chǎn)了約25.86萬(wàn)輛汽車(chē)，交付了約25.47萬(wàn)輛汽車(chē)，這不僅低于特斯拉第一季度31萬(wàn)輛的交付量，也是自2020年第一季度以來(lái)特斯拉交付量首次出現(xiàn)環(huán)比下降特斯拉表示，公司正在加緊產(chǎn)能擴(kuò)張，以加快交付速度，滿(mǎn)足市場(chǎng)需求
第二季度交付量環(huán)比下降17.84%。
數(shù)據(jù)顯示，2022年第二季度，特斯拉在全球生產(chǎn)了約25.86萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，與2021年同期的20.64萬(wàn)輛相比增長(zhǎng)了25.3%，交付約25.47萬(wàn)輛，較2021年同期的20.13萬(wàn)輛增長(zhǎng)26.53%。
其中，第二季度Model 3和Model Y的生產(chǎn)和交付量分別約為24.22萬(wàn)輛和23.85萬(wàn)輛，去年同期分別為20.41萬(wàn)輛和19.94萬(wàn)輛，第二季度Model S和Model X的產(chǎn)量和交付量分別約為1.64萬(wàn)輛和1.62萬(wàn)輛，去年同期為2，340輛和1，890輛。
由于供應(yīng)鏈的阻撓，被寄予厚望的德國(guó)柏林和美國(guó)得克薩斯兩個(gè)新工廠(chǎng)并沒(méi)有做出太大的貢獻(xiàn)特斯拉第二季度的交付量超過(guò)了2022年第一季度31萬(wàn)輛的交付量，環(huán)比下降17.84%根據(jù)路孚特的數(shù)據(jù)，分析師預(yù)計(jì)特斯拉第二季度將交付29.51萬(wàn)輛汽車(chē)，但實(shí)際交付數(shù)據(jù)明顯低于預(yù)期
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示，由于電池短缺和電池制造工具供應(yīng)受阻，特斯拉在美國(guó)德克薩斯州和德國(guó)柏林的新汽車(chē)工廠(chǎng)正因難以提高產(chǎn)量而造成數(shù)十億美元的損失。
德州工廠(chǎng)的汽車(chē)產(chǎn)量很小，因?yàn)?680電池生產(chǎn)困難與此同時(shí)，制造21，700個(gè)電池的設(shè)施供應(yīng)被阻斷馬斯克說(shuō)，過(guò)去兩年的供應(yīng)鏈中斷絕對(duì)是一場(chǎng)噩夢(mèng)一件接著一件，我們還沒(méi)有走出困境
下半年交割壓力大。
特斯拉2022年第二季度交付量下降導(dǎo)致下半年整體交付壓力增大據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年上半年，特斯拉全球交付汽車(chē)56.4萬(wàn)輛，較2021年上半年交付的38.62萬(wàn)輛增長(zhǎng)46%，但僅完成2022年150萬(wàn)輛總交付目標(biāo)的37.6%
一些機(jī)構(gòu)最近對(duì)特斯拉的發(fā)展前景提出了一些擔(dān)憂(yōu)美國(guó)銀行分析師約翰·墨菲表示，伴隨著電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)飆升，特斯拉將繼續(xù)增長(zhǎng)，但其在美國(guó)的市場(chǎng)份額將從目前的70%以上下降至2025年的約11%到2025年，伴隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出135款新電動(dòng)汽車(chē)，特斯拉在美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位可能會(huì)被通用汽車(chē)或福特汽車(chē)取代
特斯拉此前發(fā)布的2021年影響力報(bào)告顯示，到2030年，特斯拉的目標(biāo)是每年銷(xiāo)售2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，而2021年為93.62萬(wàn)輛特斯拉正在努力緩解供應(yīng)鏈壓力，加速各大工廠(chǎng)的產(chǎn)能擴(kuò)張
目前上海超級(jí)工廠(chǎng)產(chǎn)能已全面恢復(fù)，并計(jì)劃擴(kuò)建2022年1—5月，特斯拉中國(guó)累計(jì)交付量21.59萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)50%4月份特斯拉上海工廠(chǎng)復(fù)工，6月初產(chǎn)能利用率已經(jīng)恢復(fù)到100%
馬斯克在5月份表示，特斯拉將擴(kuò)大上海超級(jí)工廠(chǎng)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示，2021年，特斯拉中國(guó)共交付汽車(chē)48.41萬(wàn)輛，對(duì)當(dāng)年全球銷(xiāo)量的貢獻(xiàn)超過(guò)50%從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，中國(guó)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將占特斯拉全球銷(xiāo)量的25%至30%馬斯克說(shuō)
2022年第一季度，德國(guó)柏林特斯拉超級(jí)工廠(chǎng)正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能50萬(wàn)輛預(yù)計(jì)到今年年底，每周可生產(chǎn)5000—10000輛Model Y，相當(dāng)于上海工廠(chǎng)的產(chǎn)能日前，美國(guó)德克薩斯州工廠(chǎng)開(kāi)業(yè)生產(chǎn)，這是特斯拉四大超級(jí)工廠(chǎng)中最大的一家，將按計(jì)劃用于生產(chǎn)Model Y和電動(dòng)皮卡Cybertruck
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