磷酸亞鐵鋰賽道熱度漸增，又迎來了二氧化鈦的跨界選手。
6月20日晚間，輝云鈦業發布公告稱，公司與云浮市云安區人民政府，云硫礦業簽訂了《項目投資框架協議》，擬建設投資規模100億元的新能源材料產業園，在生產研發，重大項目建設，市場營銷等相關領域開展合作。
其中，徽韻鈦業牽頭投資約62億元，重點投資磷酸鐵，磷酸亞鐵鋰項目及上下游產業配套項目，云礦投資約20億元，主要投資20萬噸/年與精制濕法磷酸相關的項目。
財報顯示，徽韻鈦業一季度末貨幣資金為3.34億元這意味著該公司的投資62億元包括自籌資金，基金，M&A貸款，與其他合作伙伴合資經營等，并以最終批準的投資額為準
云臺的主要產品是鈦白粉財報顯示，2021年，公司營收15.53億元，同比增長62.63%，歸母凈利潤1.97億元，同比增長121%但由于成本上升，一季度，公司營收4.11億元，同比增長28.61%歸母凈利潤0.29億元，同比下降34.8%
磷酸亞鐵鋰是近一年火起來的賽道，磷酸鐵是它的主要原料鈦白粉生產的副產物硫酸亞鐵可作為磷酸鐵和磷酸亞鐵鋰的鐵源，節約了生產成本，降低了環保成本因此，跨境而來的鈦白粉生產企業不在少數一年來，CNNC鈦白，龍柏集團等鈦白龍頭廠商紛紛規劃磷酸鐵和磷酸亞鐵鋰產能
新能源汽車增長超預期，疊加磷酸鐵鋰電池市場份額增加，導致材料短缺新羅鋰電池數據顯示，2021年磷酸亞鐵鋰價格較2020年底上漲350%，在各類鋰電池材料中排名第一不過最近價格企穩，最新市場價15.5萬元/噸
伴隨著老玩家和新進入者的擴產，磷酸亞鐵鋰的供給將得到釋放，甚至出現產能過剩的風險證券E公司記者早前梳理發現，磷酸亞鐵鋰大大小小項目近40個，擴產總規模達490萬噸這樣的規模足以滿足2TWh鋰電池的生產，已經遠遠超過實際需求
鋰業研究院院長高小兵在最近的一次演講中表示，目前磷酸亞鐵鋰等原材料產能相對充裕，磷酸鐵仍供不應求，預計三四季度達到平衡到2023年，除鋰礦外，其他鋰電池原料計劃產能如能如實投產，產能瓶頸解除
有業內人士提醒，部分廠商拋出的產能規劃未必能完全落實去年一些大規模的擴產項目，到現在也沒有看到實際進展，所以市場供求情況需要密切跟蹤觀察
對于該投資協議，匯云鈦業提醒，本協議為意向性框架協議，正式協議的簽訂時間，合同金額，實際執行金額均存在重大不確定性暫時無法預測本次戰略合作協議對公司經營業績的影響
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