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日前，和田若羌鐵路開通運(yùn)營，和田若羌鐵路11小時(shí)26分到達(dá)和若鐵路與現(xiàn)有的格庫鐵路，南疆鐵路聯(lián)手，形成了世界上第一條沙漠鐵路環(huán)線——全長2712公里的塔克拉瑪干沙漠鐵路環(huán)線
若何鐵路西起新疆和田市，東至巴音郭楞蒙古自治州若羌縣，全長825公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里為國家一級(jí)單線鐵路，預(yù)留電氣化條件
全線共設(shè)22個(gè)車站，包括和田，洛浦，策勒，玉泉鎮(zhèn)，玉田，民豐，南屯，金山，且末，瓦石峽，若羌11個(gè)車站和田，策勒，于田，民豐，且末，若羌6個(gè)車站提供客貨運(yùn)服務(wù)，其他車站為鐵路運(yùn)營站
如合和鐵路位于世界第二大流動(dòng)沙漠塔克拉瑪干沙漠南緣，有534公里分布在沙區(qū)，占線路總長的65%，所以是典型的沙漠鐵路。
而如果鐵路開通運(yùn)營，鐵路部門將安排開行兩趟旅客列車，沿線群眾可乘坐旅客列車直達(dá)若羌，庫爾勒，烏魯木齊等地，和田到若羌，庫爾勒，烏魯木齊最快時(shí)間分別為11小時(shí)26分，17小時(shí)50分，24小時(shí)23分同時(shí)，作為便捷的物流通道，合若鐵路將安排8趟貨運(yùn)列車，沿線的棉花，核桃，紅棗，礦產(chǎn)等都可以通過鐵路運(yùn)往內(nèi)地
若鐵路，格爾木至庫爾勒鐵路，若羌至庫爾勒鐵路，南疆鐵路，庫爾勒至喀什鐵路，喀什至和田鐵路共同組成了2712公里的塔克拉瑪干沙漠周邊鐵路環(huán)線，這也是世界上第一條沙漠鐵路環(huán)線環(huán)線途經(jīng)巴音郭楞蒙古自治州，阿克蘇地區(qū)，克孜勒蘇柯爾克孜自治州，喀什地區(qū)，和田地區(qū)等新疆5個(gè)地州，覆蓋南疆各族群眾數(shù)千萬人
這條鐵路的建成通車，結(jié)束了和田地區(qū)的洛浦，策勒，玉田，民豐等縣和巴音郭楞蒙古自治州的且末縣沒有火車的歷史將進(jìn)一步完善新疆鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快西部邊疆鐵路網(wǎng)建設(shè)，極大方便沿線各族人民出行和貨物運(yùn)輸，促進(jìn)沿線資源開發(fā)，對(duì)維護(hù)民族團(tuán)結(jié)，鞏固邊疆國防，助力鄉(xiāng)村振興具有重要意義
截至2021年底，新疆鐵路營業(yè)里程已達(dá)8151公里新疆初步形成了以藍(lán)欣鐵路，藍(lán)欣高鐵為主通道，臨哈鐵路為北通道，格庫鐵路為南通道的交通格局
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