，去年 4 月，北汽純電汽車品牌 ARCFOX 極狐發布了智能豪華純電轎車阿爾法 S這款車還將提供華為 HI 版高階版，HI 版搭載 3 個激光雷達以及眾多傳感器，可實現城市中自動駕駛，42.99萬元起，之前宣稱會在 2021 第四季度交付
對于與華為合作的 HI 版極狐阿爾法 S 交付問題，官方表示目前極狐與華為正在根據協議積極推進極狐進入華為智選渠道的相關細節，推進計劃將匹配雙方整體產品推廣節奏，具體情況將在合適的時間對外公布。
最近幾天有投資者向北汽藍谷方面提問:公司的極狐 αT 車型和百度合作的自動駕駛出租車已在冬奧會場館出現請問已購買的采用 BE21 平臺的電動車從技術上是否都可以在后期進行自動化改造如可以改造，在法律允許范圍內，公司是否會對老客戶提供技術支持及必要的服務
對此，北汽藍谷回應稱:在目前環境下極狐 αT 和 S 車型尚未具備通過改造達到自動駕駛較高水平條件。
根據消息顯示，北汽藍谷 ARCFOX 極狐品牌是定位高端的品牌，已上市的車型有阿爾法 T，阿爾法 S兩款高端純電動乘用車極狐阿爾法 S 全新 HI 版搭載搭載智能座艙—鴻蒙車機 OS，具備華為 ADS 智能駕駛，750V 高壓平臺，無線充電等多項功能，相比采用博世 L2 級輔助駕駛方案的 AITO 問界 M5 同樣值得期待
在智能座艙方面，極狐阿爾法 S 華為 HI 版采用華為 4K 帶魚屏，采用了三顆 96 線激光雷達，6 顆毫米波雷達，9 顆高清攝像頭和前置四目攝像頭硬件方案，已經具備達成 L3 級自動駕駛體驗的硬件條件。
此外，北汽藍谷也在投資者互動平臺就極狐阿爾法S華為HI 版問題進行了解答，目前該公司與華為正緊密配合，根據合作協議積極推進相關細節，推進計劃將匹配雙方整體產品推廣節奏，具體日期將在合適的時間對外公布。
此外，官方還表示今年計劃在北上廣深等 8 個重點城市逐步開放城區道路智能駕駛功能。
其他方面官方也進行了一定解答。
ARCFOX 極狐去年 4 月與華為合作打造一款高階自動駕駛量產車 —ARCFOX 極狐阿爾法 S 華為 HI 版該車搭載 3 個激光雷達以及眾多傳感器，可實現城市中自動駕駛，起步價 42.99萬元
雖然官方一直表示搭載華為鴻蒙操作系統的北汽極狐華為版新車會于 2021 年 11 月小批量產交付，最近幾天北汽藍谷董事長劉宇表示，目前已經有一部分用戶拿到了阿爾法 S 華為 HI 版，他們正在幫助這一款汽車做測試，預計該款新車將于今年 4 月份北京車展期間正式亮相。。
北汽集團此前宣布，旗下的極狐阿爾法 S 華為 HI 版將成為首批搭載鴻蒙OS 的智能汽車。
此外，阿爾法 S 華為 HI 版已經進入了緊張的量產環節，但目前該公司拿到的訂單遠超產能，他們已經無法在今年年底前全部完成交付，因此今年第四季度目標是交付 1000 臺。先入局者開始在芯片算力，功耗能力上不斷迭代，推動汽車智能化發展進一步升級，自動駕駛市場擴張，蛋糕越做越大，局外觀戰的芯片玩家也開始坐不住了。
ARCFOX 極狐阿爾法 S 華為 HI 版搭載鴻蒙 OS 智能互聯座艙，具有 21.69 英寸一體式超清大屏，支持 3840*720分辨率，180PPI 顯示精度車內座艙搭載麒麟 990A 芯片，具有 3.5TOPs 算力，支持 5G 網絡連接
極狐阿爾法 S華為 HI 版搭載智能高階自動駕駛系統，具有400TOPs 算力車身搭載3 顆激光雷達，6 顆毫米波雷達，12 顆超聲波雷達，9 顆 ADS 攝像頭，4 顆環視攝像頭其中標準版本可以實現高速公路自動駕駛，42.99 萬元的頂配華為 HI 高階版能實現城區高階自動駕駛，代客泊車能力
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