大摩發布研究報告稱，今年目標尋找結構性增長機遇，順序看好中國中車，時代電氣，中國中鐵，中國鐵建，中國通號和海天國際該行對明年中國制造業資本支出保持樂觀預測，固定資產投資在2020—21年平均增長約5%后，同比預將增長7%
報告中稱，內地推出逆周期寬松，預期基建支出上升，將部分抵銷疲軟的房地產投資，預期今年下半年起建筑活動開始逐步恢復該行預測，鐵路招標和交付已準備好明年從底部明顯反彈，未來鐵路需求將大幅反彈，幫助鐵路股盈利復蘇
“40年前，我們乘坐的是綠皮火車，但今天我們乘坐的是時速300公里，350公里的高速列車。”中國的高速列車已經世界領先，中國9萬公里的高速鐵路占世界高速鐵路總里程的70%，中國的高速列車保有量占世界高速列車保有量2/3，中國的高速列車已實現從追趕到并跑到領跑的邁進。 鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
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