針對春節后煤價連續上漲，2月9日，國家發展改革委，國家能源局召集山西，陜西，內蒙古等地能源主管部門以及相關企業召開專題會議，安排部署持續做好穩定煤炭市場價格工作，并對煤價虛高的企業進行約談提醒，要求企業加強自律，規范價格行為，確保煤炭價格穩定在合理區間。
此前，在煤炭市場供需總體穩定的情況下，國內煤炭現貨，期貨價格在1月中下旬普遍出現過快上漲勢頭春節期間，盡管相關地區及中央企業全力穩定煤炭生產供應，保障了用煤需求，但受部分民營煤企春節放假導致煤炭供應下降，部分港口煤炭庫存減少等因素影響，一些坑口及港口動力煤存貨價格出現不同程度上漲
應理性看待當前的市場波動目前，國內電廠存煤平均可用天數達到23天，明顯高于往年平均水平
煤炭生產加快恢復經濟日報記者從國家發展改革委獲悉，2月3日以來，各地區煤炭產量快速回升，目前已基本恢復至節前水平，全國統調電廠存煤仍保持在1.65億噸以上，較去年同期增加超4000萬噸2021年全年原煤產量40.7億噸，四季度煤炭日均產量達到1200萬噸以上全國煤炭交易中心監測數據顯示，山西，陜西，內蒙古等主產區節后煤炭生產加快恢復，疊加供暖季用煤需求有所下降，煤炭供應保障能力將進一步增強
滿足市場需求有保障專家表示，冬季是傳統能源消費旺季，從目前看，出現極寒天氣是小概率事件，節后工業復工復產帶動的消費反彈強度一般弱于節前，伴隨著取暖用能減少，煤炭消費將進入季節性調整目前，國內電廠存煤平均可用天數達到23天，其中華中和西南等煤炭主要調入區域可用天數高于平均水平充足的存煤將穩定釋放，市場需求會得到有效保障
煤炭運輸不斷增強據國鐵集團透露，截至2月3日，全國363家鐵路直供電廠存煤6695萬噸，同比增長72%，存煤可耗天數皆達18天以上，創造歷史最好成績國鐵集團有關負責人表示，針對河南等涉疫地區其他運輸方式煤炭運輸受到影響的情況，增加鐵路運量，進行重點保供，針對山東，江蘇地區18家電廠存煤可耗天數相對較低的情況，組織點對點精準保供，同時，抓住春節假期減開客車的寶貴窗口期，發揮大秦，唐包，瓦日，浩吉，侯月等重載鐵路作用，統籌安排電煤運輸能力，滿足運輸需求西煤東運北煤南運主要煤運通道能力持續加強，產銷地鐵路集疏運網絡不斷完善，主要港口，物流園區多式聯運有序發展，煤炭運輸能力進一步提高
中長期合同作用顯現2021年12月，國家發改委下發了《關于定期報送2022年煤炭中長期合同簽訂進展情況的通知》，明確了2022年煤炭中長期合同將在全國煤炭交易中心錄入匯總，實現了對煤炭供需，產銷，量價，履約，誠信等方面的閉環管理2022年煤炭中長期合同簽訂量同比大幅提升，鐵路中長期合同增量超過1.5億噸，經環渤海港口的中長期合同量占比接近或超過下水量的90%，發電供熱用煤中長期供需合同簽訂率達到100%，對市場的壓艙石穩定器作用也將顯現
不過，短期內煤炭市場資源仍偏緊，特別是企業陸續復工復產，煤炭采購需求上移，以及我國經濟整體平穩增長帶來的用能需求提升，或將對國內煤價形成一定的支撐對此，中國煤炭市場網市場部總監李小龍表示，從長期看，伴隨著煤企節后進一步恢復正常生產供應，特別是相關主管部門聯合召開嚴格落實保供穩價政策會議后，5500大卡的港口煤價和產地煤價將回歸至900元/噸和700元/噸的價格區間
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