通用汽車(chē)最近幾天發(fā)布 2021 年全年財(cái)報(bào)，凈利潤(rùn)，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)與利潤(rùn)率，每股收益等多項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。
2021 年，通用汽車(chē)營(yíng)收達(dá) 1270 億美元，凈利潤(rùn)達(dá) 100 億美元，增長(zhǎng) 56%，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)達(dá) 143 億美元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率為 11.3%，調(diào)整后汽車(chē)業(yè)務(wù)現(xiàn)金流達(dá) 26 億美元。雪佛蘭BoltEV和BoltEUV，相比特斯拉Model3和ModelY，更具性?xún)r(jià)比。
對(duì)于 2022 年業(yè)績(jī)展望，通用汽車(chē)預(yù)計(jì)全年凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)在 94 億美元至 108 億美元區(qū)間，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)預(yù)計(jì)在 130 億美元至 150 億美元之間，調(diào)整后攤薄后每股收益預(yù)計(jì)在 6.25 美元至 7.25 美元之間。由此可見(jiàn)，通用汽車(chē)希望將Bolt打造成為一款價(jià)格相對(duì)特斯拉Model3/Y更低，實(shí)用性更強(qiáng)，同時(shí)還具備自家王牌L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車(chē)型。。
通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗博拉在致股東函中表示:我們強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)表現(xiàn)離不開(kāi)全體員工，經(jīng)銷(xiāo)商，供應(yīng)商以及中國(guó)合資企業(yè)伙伴的不懈努力雄厚的財(cái)務(wù)實(shí)力將助力通用汽車(chē)加速轉(zhuǎn)型，不斷擴(kuò)展業(yè)務(wù)范疇，提升盈利能力，全力以赴構(gòu)建電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛新業(yè)態(tài)，引領(lǐng)個(gè)人出行的未來(lái)發(fā)展
為配合產(chǎn)品快速上市，通用汽車(chē)在全球范圍積極布局電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能自 2020 年起，公司先后宣布在北美新建 10 家電池及電動(dòng)車(chē)組裝工廠，投資總額逾 140 億美元預(yù)計(jì)到 2025 年，北美市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)年產(chǎn)能將超過(guò) 100 萬(wàn)輛中國(guó)首家專(zhuān)為國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)組裝電池包的奧特能超級(jí)工廠也于去年 10 月在上海金橋正式投產(chǎn)
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