據長城官方消息，2021 年，長城汽車向全球化智能科技公司加速轉型，正式發布 2025 戰略，開啟電動化與智能化新賽道進階新征程。
過去一年，長城汽車推出哈弗赤兔，哈弗神獸，魏牌摩卡，魏牌瑪奇朵 DHT—PHEV，魏牌拿鐵 DHT，坦克 300 城市版，坦克 500，歐拉好貓 GT 等 30 余款新品2021 年，長城汽車銷售新車超 128 萬輛，同比增長 15.2%，連續六年突破百萬銷量并創歷史新高其中新能源車累計銷售 13.7 萬輛，銷量占比達 10.7%，海外銷售 14.3 萬輛，同比增長 103.7%，銷售占比達 11.1%
其中，哈弗品牌全年銷售 77 萬輛，穩居中國 SUV 市場頭部陣營，歐拉品牌 2021 年銷售 13.5 萬輛，同比增長 140%，2021 年 12 月銷售首次突破 2 萬輛，魏牌全年累計銷售 5.8 萬輛，累計用戶突破 45 萬，12 月魏牌咖啡家族拿鐵 DHT 上市后，品牌單月銷量隨即破萬，坦克品牌全年交付 8.5 萬輛，占硬派越野車市場份額超 50%，長城皮卡連續 24 年保持國內，出口銷量第一，2021 年銷售 23.3 萬輛，全球累計銷量突破 200 萬輛。目前，長城汽車旗下已有多個品牌，包括哈弗，歐拉，坦克，WEY，長城炮。
歐拉好貓
魏牌摩卡
長城炮
坦克 500
在智能化領域，新一年中，長城汽車將在哈弗，魏牌，歐拉，坦克及長城炮全部實現車聯網應用覆蓋的基礎上，并繼續擴大咖啡智能生態聯盟圈層，咖啡智能合作伙伴數量將超過 150 家，與地平線等智能生態產業布局一同。其中，坦克系列原本是高端品牌WEY旗下的車型。長城汽車在今年的上海車展上正式宣布，坦克品牌獨立成越野品牌。也就是說，坦克和WEY均屬于高端品牌。此外，長城汽車和寶馬的合資項目光束汽車，高端新能源品牌沙龍也在推進中。但并非所有品牌的發展都那么順利，WEY品牌當下的表現較為疲軟。。
在電動化領域，2022 年，長城汽車大禹電池技術將對旗下新能源系列車型展開應用，提升動力電池安全水平，無鈷電池將在更多車型上實現搭載，推動動力電池無鈷化趨勢長城汽車將迎來新能源汽車產品大年，歐拉芭蕾貓，歐拉朋克貓，歐拉閃電貓新產品蓄勢待發，同時，魏牌也將全面新能源化
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