梅賽德斯—奔馳昨日表示，2021 年，受到全球半導體供應短缺的影響，梅賽德斯—奔馳乘用車及輕型商務車全球交付超過 240 萬輛新車在中國市場，向中國客戶交付 758863 輛品牌新車
2021 年，梅賽德斯—奔馳推出了 5 款新能源產品其中，作為首款大型純電豪華轎車，全新 EQS 在 CLTC 工況下的電動續航超過 800 公里，全新 EQA SUV 及 EQB SUV 上市，進一步擴充了國產車型陣容，還有新一代 E 350 e L 插電混動轎車及運動轎車等插電混動產品
梅賽德斯—奔馳方面表示，2022 年，梅賽德斯—奔馳將立足中國市場推出 21 款新產品，包括 8 款純電及插電混動車型。
其中，梅賽德斯—EQ 首款基于 EVA 平臺在華生產的純電轎車全新 EQE 即將上市，另有來自 C 級車，S 級車等車型的插電混動產品上市，梅賽德斯—邁巴赫 S 680 4MATIC 匠心高定首發版將于年內上市2022 年，梅賽德斯—AMG SL 63 等車型將陸續上市，首款梅賽德斯—AMG 電動車型 mdash，mdash， 梅賽德斯—AMG EQS 53 4MATIC + 也將到來
車身后部獨有的識別功能：包括帶集成式充電活門，梯形雙排氣尾管。擋泥板上的“EPerformance”標志表示其混合動力驅動。與整個車型系列一樣，混合動力車型提供了大量油漆飾面和設備功能，有四種啞光漆，五種金屬漆和兩種非金屬漆可供選擇。此外，還有新的20英寸和21英寸輕合金車輪，每個車輪有兩種顏色。 鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
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