日前，恩智浦半導體股價走低，截至發(fā)稿，該股跌超5%，報226.46美元瑞銀認為恩智浦半導體電動車業(yè)務增長不足，予該股賣出評級
瑞銀分析師 Bouvignies表示，恩智浦將憑借堅實的業(yè)務，在其產(chǎn)品類別中保持領(lǐng)先地位，但他認為該公司汽車部門的增長表現(xiàn)不及汽車半導體市場，主要原因是與同行相比，電動汽車的機會相對較低。
26日，記者從天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)獲悉，恩智浦半導體(天津)有限公司位于天津經(jīng)濟開發(fā)區(qū)微電子工業(yè)區(qū)的集成電路測試中心一期改造項目正式竣工投產(chǎn)。項目全面投產(chǎn)后，將建設(shè)智能生產(chǎn)工廠，積極引進新產(chǎn)品，新工藝，擴大和升級汽車芯片產(chǎn)能，為緩解國內(nèi)汽車“核心恐慌”提供新的解決路徑。據(jù)報道，2020年，受疫情影響，海外多家芯片廠商停工減產(chǎn)，恩智浦半導體有限公司芯片訂單激增，擴大產(chǎn)能刻不容緩。為充分滿足企業(yè)擴能需求，恩智浦半導體集成電路測試中心一期改造項目于2020年下半年正式開工建設(shè)，建筑面積26萬平方米。 鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
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