具體而言，在剛剛過去的 11 月份，起亞汽車在全球銷售 222232 輛，同比下滑 13.3%其中韓國市場銷售 46042 輛，同比下滑 8.9%，海外市場銷售 176190 輛，同比下滑 14.3%
而在 9 月份，起亞汽車在全球的銷量為 223593 輛，同比下滑 14.1%，10 月份銷售 217872 輛，同比下滑 18.9%。
與起亞屬于同一集團的現代汽車，9 月份到 11 月份的銷量，同比也有大幅下滑9 月份現代汽車在全球共銷售 281196 輛汽車，同比下滑 22.3%，10 月份銷售 307039 輛，同比下滑 20.7%，11 月份銷售 312602 輛汽車，同比下滑 17.1%
與現代汽車一樣，起亞 11 月份的銷量，雖然同比仍在大幅下滑，但跌幅有放緩，銷量在環比方面也已有增加。在財報電話會議上，趣頭條表示，關于近期監管層對互聯網公司的整頓為公司業務——尤其是廣告業務帶來不確定性，公司方面預計隨著第四季度電商購物季的到來，廣告業務或許會有增長。
不過，從現代和起亞這兩大汽車品牌 11 月份及近 3 個月的銷量來看，銷量跌幅放緩及環比僅小幅增長，意味著芯片短缺仍在持續，12 月份的銷量，預計仍不會樂觀，同比可能仍會大幅下滑。。
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