11月23日晚間，海南航空控股股份有限公司發(fā)布關(guān)于重整進(jìn)展情況的公告稱(chēng)，大新華航空有限公司已經(jīng)完成工商登記手續(xù)，海航航空集團(tuán)有限公司成為大新華航空控股股東根據(jù)《重整計(jì)劃》，海航航空主業(yè)戰(zhàn)略投資者后續(xù)將控股航空集團(tuán)，并取得公司控制權(quán)，目前相關(guān)工作正有序開(kāi)展
調(diào)整后，航空集團(tuán)持有大新華航空99.01%股權(quán)，大新華航空及其子公司American Aviation Ldc持有公司股數(shù)不變，仍為40.95億股。
據(jù)此前公告，海航集團(tuán)航空主業(yè)戰(zhàn)略投資者為遼寧方大集團(tuán)實(shí)業(yè)有限公司，管理人根據(jù)與戰(zhàn)略投資者達(dá)成的重整投資方案制定的重整計(jì)劃草案均已獲得表決通過(guò)若投資完成，戰(zhàn)略投資者將成為公司控股股東
在航空板塊，顧剛曾在9月13日的安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)例會(huì)上表示，航空主業(yè)通過(guò)引戰(zhàn)，如果順利完成重整，將達(dá)到回歸主業(yè)的目的，徹底甩掉歷史包袱，輕裝上陣目前，依然有日均超過(guò)500架飛機(jī)2000條航線(xiàn)運(yùn)行，重整完成后，以前高額的航空主業(yè)財(cái)務(wù)總費(fèi)用預(yù)計(jì)將大幅下降近80%以上，飛機(jī)租賃成本大幅下降，經(jīng)營(yíng)性歷史欠款得到全面清償，賬面可保留充足現(xiàn)金
此外，顧剛曾在二債會(huì)上透露，海航控股與境內(nèi)外各大飛機(jī)租賃商達(dá)成了債務(wù)重組方案，針對(duì)破產(chǎn)重整前的飛機(jī)租金欠款，各大租賃商均給予了大幅豁免，且針對(duì)破產(chǎn)重整后的租金，不僅下調(diào)了15—20%的標(biāo)準(zhǔn)，而且在未來(lái)幾年時(shí)間內(nèi)，對(duì)寬體客機(jī)將由固定租金改為按飛行小時(shí)收費(fèi)這些措施能夠?yàn)楹：娇毓晒?jié)省大量飛機(jī)租金支出，成本降到了和國(guó)航，東航，南航同樣的水平
截至11月24日記者發(fā)稿，*ST海航報(bào)1.93元，漲幅3.76%。
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