據(jù)國家航天局探月與航天工程中心消息，2021年11月8日，田文一號軌道飛行器成功實施第五次近火制動，準確進入遙感任務(wù)軌道，對火星進行了全球遙感探測。
任務(wù)開展以來，朱榮號火星車圓滿完成了設(shè)定的巡邏探測任務(wù)目標，各項任務(wù)狀態(tài)良好，探測任務(wù)還將繼續(xù)考慮到環(huán)行裝置全球遙感探測和火星車中繼通信的需求，工程研究團隊優(yōu)化了軌道設(shè)計，確定了近火點約265公里，遠火點約1.07萬公里，周期約7.08小時的遙感軌道方案，在保障環(huán)行科學(xué)探索的同時，為火星車提供了更多的中繼通信保障，提高了任務(wù)效率
在遙感軌道上，中分辨率相機，高分辨率相機，地下探測雷達，礦物光譜分析儀，磁強計，離子和中性粒子分析儀，能量粒子分析儀等7個科學(xué)載荷將獲取火星形態(tài)和地質(zhì)結(jié)構(gòu)，表面物質(zhì)組成和土壤類型分布，大氣電離層，火星空間環(huán)境等科學(xué)數(shù)據(jù)并重點關(guān)注典型地貌和地質(zhì)單元如火山口，火山，峽谷，干涸河床等，并實施高分辨率探測
截至目前，軌道器已在軌運行473天，距離地火3.84億公里，光旅行時21分20秒火星車已經(jīng)在火星表面工作了174個火星日，累計行程1253米火星車狀態(tài)良好，各系統(tǒng)工作正常
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