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為了延續(xù)年輕化戰(zhàn)略全新雅閣在預(yù)售階段就向全國(guó)用戶征集
2021-10-10 08:20      來(lái)源:東方財(cái)富      編輯:山歌      閱讀量:11466   

日前,廣汽本田全新雅閣正式上市,升級(jí)后的第十代雅閣推出了9個(gè)版本的兩種動(dòng)力系統(tǒng),分別是搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油版和搭載i—MMD混動(dòng)技術(shù)的混動(dòng)版前者售價(jià)16.98—21.58萬(wàn)元,后者售價(jià)19.98—25.98萬(wàn)元

外觀方面,新車共有7種外觀顏色,其中極速深紅和極夜銀是全新的外觀顏色,并配備了全新的紅色動(dòng)感內(nèi)飾同時(shí),全新雅閣銳混動(dòng)增加了e:HEV專屬個(gè)性標(biāo)識(shí),與全新藍(lán)色標(biāo)識(shí)相匹配,排氣管的設(shè)計(jì)采用運(yùn)動(dòng)鰭的造型

動(dòng)力方面,銳混動(dòng)版搭載第三代i—MMD混動(dòng)技術(shù),由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成。綜合最大功率可達(dá)158kW,電機(jī)最大扭矩可達(dá)315nm,銳t電機(jī)版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),全系升級(jí)為260TURBO版本,最大功率143kW,最大扭矩260nm.

作為中期重新設(shè)計(jì)的車型,新雅閣最大的改進(jìn)體現(xiàn)在它的智能化上新車搭載Honda CONNECT 3.0智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),語(yǔ)音助手,車家互聯(lián),手機(jī)遠(yuǎn)程控制,OTA在線升級(jí)都是本次安裝的新功能此外,在智能性和安全性方面,新款雅閣配備了Honda SENSING安全智能駕駛輔助系統(tǒng),ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng),LKAS車道保持輔助系統(tǒng),CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng),RDM車道偏移抑制系統(tǒng)等并在系統(tǒng)中引入了本田推出的TJA功能

值得一提的是,今年是第十代雅閣上市三周年,累計(jì)銷量突破60萬(wàn)輛,其中90后車主占比超過(guò)50%為了延續(xù)年輕化戰(zhàn)略,全新雅閣在預(yù)售階段就向全國(guó)用戶征集虛擬形象收集了消費(fèi)者對(duì)雅閣車主標(biāo)簽的貢獻(xiàn),最終以虛擬形象的形式發(fā)布

曾幾何時(shí),誰(shuí)贏了中高檔市場(chǎng)誰(shuí)就贏了世界,中高檔車體現(xiàn)了一個(gè)品牌的核心技術(shù),這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈短短幾十年間,國(guó)內(nèi)中高端汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了以下格局:雅閣獨(dú)大,雅閣與凱美瑞爭(zhēng)霸,帕薩特異軍突起,邁騰與帕薩特共同領(lǐng)跑等與此同時(shí),以大眾帕薩特,邁騰為首的德系車以1.8T渦輪增壓和缸內(nèi)直噴扭轉(zhuǎn)了中高端汽車市場(chǎng)的局面但最近幾年來(lái),伴隨著雅閣搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與CVT變速箱動(dòng)力系統(tǒng)相匹配,日系車在燃油動(dòng)力方面正在迎頭趕上,昔日的領(lǐng)頭羊正在回歸,重新開(kāi)啟輝煌

數(shù)據(jù)顯示,雅閣2020年累計(jì)銷量為21.1萬(wàn)輛,是中高檔車年度冠軍其中,第十代雅閣銳混動(dòng)年銷量突破4萬(wàn)輛,居國(guó)內(nèi)中高檔混動(dòng)車第一今年以來(lái),新冠肺炎疫情,缺芯,缺電池對(duì)車企供應(yīng)鏈能力提出了極大考驗(yàn)9月,廣汽本田銷量72054輛,同比下降17.92%,其中,雅閣9月銷量19907輛,同比去年同期22563輛下降11.7%,前三季度累計(jì)銷量13.4萬(wàn)輛,同比下降6%

如今,在快速發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中,迎來(lái)中期改款的十代雅閣能否在中高端市場(chǎng)延續(xù)輝煌能給廣汽本田帶來(lái)更強(qiáng)的品牌屬性嗎值得期待

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