據小米官方消息，9月28日，由小米，OPPO，vivo發起，長安汽車，吉利控股，SAIC，源豐科技，中科創達，中汽院智能網聯聯合籌備的智能汽車聯盟開放聯盟ICCOA正式成立來自移動智能終端，汽車OEM，解決方案與技術提供商，互聯網公司，三方測試認證機構和權威科研院所的近百名嘉賓出席了成立儀式和理事會第一次會議，見證了聯盟首個汽車協會準入指南和藍牙汽車關鍵技術標準的發布
該負責人表示，伴隨著最近幾年來汽車智能化的快速發展，其作為交通工具的傳統功能有所弱化，但智能屬性和情感屬性有所強化，行業間的跨界融合不斷推進，汽車產業的數字化發展明顯加快這一發展過程對手機，智能可穿戴設備和汽車的互聯互通提出了更高的要求
IC—CoA聯盟將對智能終端與汽車互聯協作的相關場景，技術和標準進行研究和應用推廣，實現手機與汽車，技術與數據，硬件與軟件等深度融合聯盟還將與眾多合作伙伴共同深化智能設備廠商合作，共同制定技術標準，構建智能終端生態平臺，推動我國車機互聯的智能化進程，不僅為用戶帶來更多智能互融體驗，也將幫助行業合作伙伴將資源集中到更多創新產品上
成立大會上，小米手機系統軟件部總經理張國權，OPPO副總裁吳恒剛，vivo副總裁分別分享了成立聯盟的初衷和期待長安汽車，吉利控股，SAIC，遠豐科技，中科創達，中汽院智能網聯的代表也作為聯盟執行董事發言北汽研究院，長城汽車，廣汽研究院，理想，上汽通用，威馬汽車，九號，安博福，德賽威，對標，聯合電子，雪球科技，尹姬，中汽智聯，泰伯，超捷等都是汽車行業的上下游他們也作為金牌導演和普通導演的代表，為聯盟的發展提供建議
此外，網易云音樂，喜馬拉雅，億聯對講機，懶人聽頭條，小天才，車家等三方應用平臺也作為聯盟的生態合作伙伴出席了此次發布會。
IT之家了解到，她聯盟汽車聯盟工作組負責人嚴蓉和數字汽車鑰匙工作組負責人王亞忠分別代表聯盟工作組發布和。
佘嚴蓉在報告中指出，ICCOA的CarLink標準能力已經具備手機系統級的能力，如無線投屏，有線投屏，主流車載應用的投屏能力，車機分辨率等并且支持無感連接，車聯能力的屏幕保持，多車判別等功能，可以在系統層面體驗和優化最佳性能，保證車聯系統的整體穩定性和長期能力迭代后續我們會繼續升級標準技術能力，如硬件虛擬化能力，數據流能力，多屏互動能力等并投資開發Linux系統等版本的車機系統SDK以滿足更多的訪問需求
王亞忠在報告中指出，ICCOA的數字藍牙車鑰匙方案有以下三大優勢:首先，它更安全ICCOA方案除了提供Google keystore方案的密鑰存儲和簡單的加/解密算法外，還可以提供用戶認證，數據加密和傳輸，以及更復雜，更完善的加/解密算法的安全能力，二是用戶體驗更好
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