鋪軌完成!世界上第一條環(huán)繞沙漠的鐵路線正式成為閉環(huán)。
27日上午,新疆和田地區(qū)民豐縣,伴隨著最后兩條鋼軌鋪設(shè)在道床上,作為塔克拉瑪干沙漠周邊鐵路線最后一公里的合洛鐵路全線鋪軌,為2022年開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 合若鐵路是國家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目,全長825.476公里2018年12月開工建設(shè),連接南疆和田地區(qū)和田市與巴音郭楞蒙古自治州若羌縣已完成鋪軌的霍羅鐵路與既有格庫鐵路,卡合河鐵路,南疆鐵路相連,環(huán)繞塔克拉瑪干沙漠一周,形成世界上第一條環(huán)繞沙漠的鐵路線
合洛鐵路作為我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中西部地區(qū)重要的區(qū)域路網(wǎng)干線,作為構(gòu)建我國西部腹地至南亞和中西部地區(qū)國際通道的重要舉措,預(yù)計(jì)2022年6月投入運(yùn)營屆時(shí),新疆南疆的且末,民豐,于田等縣,以及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)的多個(gè)團(tuán),將結(jié)束不通火車的歷史,對南疆經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展意義重大
記者:阿曼,古玉,陶。
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