日前，2021快遞最后一公里峰會在北京舉行，主題為全力以赴山川來自國家發改委，商務部，國務院發展研究中心，國家郵政局等相關部門，以及郵政，快遞，電商等企業和研究機構及相關行業的專家代表齊聚一堂，圍繞如何暢通農村快遞最后一公里，解決問題，解決思路，提出對策峰會還發布了《中國快遞末端生態報告》國家郵政局副局長陳凱出席會議并講話
陳凱在講話中指出，伴隨著實現第二個百年奮斗目標的新征程，三農工作重心歷史性地轉向全面推進鄉村振興當前和今后一個時期，進一步推進農村寄遞物流體系建設，加快縣鄉電商體系和快遞物流配送體系滲透，是郵政快遞業的一項重要政治任務，是一個必須全力以赴的大國農村快遞最后一公里是滲透縣鄉電商體系和快遞物流配送體系的關鍵最近幾年來，國家郵政局始終關注農村群眾網購配送需求和農產品上行需求，加快推進快遞下鄉進村農村快遞物流體系建設取得重大進展，與農村電子商務協同發展效果顯著目前，郵政普遍服務網點已實現鎮村全覆蓋，所有建制村均實現郵政直達鄉鎮快遞服務網點覆蓋率達到98%，快遞到村比例超過一半今年1—8月，農村地區快遞量突破280億件，同比增長30%以上，帶動農產品進城，工業品下鄉1.4萬億元
陳凱強調，全系統，全行業要堅決貫徹落實黨中央，國務院部署要求，堅持以人民為中心的發展思想，加快縣鄉三級快遞物流配送體系建設，更好滿足農村生產生活和消費升級需要，充分發揮農產品出村和消費品下鄉的重要渠道作用， 并充分體現郵政快遞業在滿足農村群眾生產生活需求，釋放農村消費潛力，促進鄉村振興中的作用 圍繞如何暢通農村快遞最后一公里，陳凱提出了五點建議
一是提高政治地位，增強暢通農村快遞最后一公里的思想和行動意識要從黨和國家大局出發，認識加快農村寄遞物流體系建設的重大意義，抓好黨中央，國務院重大決策部署的貫徹落實把握提速內涵，推進快遞進村和農村寄遞物流配送體系建設，不能走按部就班的路子，而要走高速線，這不僅需要一線的推和茬的推，更需要八仙渡海展現自己的神奇力量
二是強化系統思維，完善農村快遞最后一公里制度建設在保證郵政普遍服務和特殊服務質量的前提下，加強農村郵政基礎設施和服務網絡共享，強化郵政網絡節點重要作用，提升農村郵政基本公共服務能力要協調農村地區的配送物流資源，加快推進農村配送物流的共同配送模式，有效降低農村地區的終端配送成本
四是落實主體責任，形成暢通農村快遞最后一公里的合力郵政，快遞企業要堅決落實企業主體責任，加大投入，提升農村郵政網點服務能力，加大對農村快遞網點的投入，規范農村快遞網點管理要完善利益分配，保障從業人員合法權益，保障農村快遞網絡可持續運行加強合作共建，促進資源整合，標準互認，服務互補郵政管理部門要把暢通與不暢通結合起來，將進一步加強服務監管和業務指導，督促快遞企業嚴格落實按地址投遞義務，嚴肅查處農村地區各類投遞服務違法行為
五是加強科技創新，提升農村快遞最后一公里服務水平積極參與冷鏈配送物流體系建設，逐步建立覆蓋生產流通各環節的冷鏈配送物流體系，積極采取以降本增效為重點的集約化發展模式，結合實際情況，全面應用直接送貨上門，智能快件箱送，快遞公共服務站送等終端服務模式，積極探索無人機在山區等交通不便地區的應用，縮短交付時間，降低運輸成本探索終端微自動分揀解決方案，提高效率，節省人力，降低勞動強度
本次峰會首次發布的《中國快遞末端生態報告》，開拓了新的視角，針對快遞終端發展中遇到的新興環境，多重壓力和轉型機遇，通過案例陳述和交叉切片的方式，探索快遞終端未來的發展前景報告從消費者的上帝視角再現了快遞員不上門的困境和多樣性矛盾，梳理了農村到鄉村快遞的井岡山經驗和桐廬模式，為擴大共享共享，構建農村快遞物流體系，解決農村快遞最后一公里問題提供了很好的借鑒調查顯示，目前快遞使用頻率較高，38%的消費者每月收到5—10件快遞，18%的消費者每月收到10—15件快遞，24%的消費者每月收到15件以上快遞
根據消息顯示，2015年以來，快遞最后一公里峰會聚焦制約快遞終端服務的難點，熱點問題，邀請業內外專家和生態鏈企業進行研討交流，提出對策建議。
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