記者31日從南方電網(wǎng)云南國際公司獲悉，當(dāng)日，中老鐵路對外供電工程全部完工，達(dá)到投產(chǎn)送電條件，為今年年底中老鐵路全線開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。
中老鐵路新建段全長900多公里鐵路向南蜿蜒，穿越中國云南西南部，穿越老撾山川叢林，到達(dá)萬象中老鐵路外部供電工程輸電線路900多公里，桿塔2200多根，將大電網(wǎng)輸送到中老鐵路24個牽引變電所，提供可靠電力
中老鐵路及其供電工程經(jīng)過的地方，森林茂密，自然環(huán)境保護(hù)相對完好施工方采用高低腿鐵塔等各種成熟的技術(shù)手段，減少工程建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的破壞綠山是中國的金山銀山，綠山也是老撾的金山銀山中老鐵路老撾段對外供電工程負(fù)責(zé)人黃文剛說
中老鐵路中國段，老撾段對外供電項目于2019年底相繼開工，2020年初遭遇新冠肺炎疫情老撾段工程工期被迫滯后，施工期間當(dāng)?shù)匾堰M(jìn)入雨季大自然給了我們很多問題我們花了比枯水期施工更多的人力物力，終于把進(jìn)度全部拿回來了日前，中老鐵路老撾段對外供電工程如期完工黃文剛特別自豪
在合作的過程中，兩國員工不僅加深了友誼，也大大提高了默契中老鐵路老撾段對外供電工程一段技術(shù)負(fù)責(zé)人修宋軍回憶說修也有20多個老徒弟老員工有非常強(qiáng)烈的求知欲，特別渴望學(xué)習(xí)
阿滿是中老鐵路老撾段供電工程的司機(jī)和許多老撾人民一樣，他堅信中老鐵路將給老撾和中國帶來更大的發(fā)展機(jī)遇他現(xiàn)在很期待鐵路通車后中老之間的手機(jī)批發(fā)業(yè)務(wù)從萬象開車到瑯勃拉邦需要7個小時，然后坐火車需要2個小時我們出去看看外面的世界更方便，外面的人可以來我們山村
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