今年5月，中通在西藏山南最高的縣——郎卡孜縣開通了快遞服務(wù)這是西藏第一家民營快遞公司，也是ZTO快遞在西藏的第106家網(wǎng)點
過去一年，中通加快西藏偏遠地區(qū)快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局，在昌都，拉薩，林芝，阿里，那曲，山南，日喀則等所轄縣新開設(shè)縣鄉(xiāng)網(wǎng)點38個，縣級服務(wù)覆蓋率達97%，讓更多藏民享受到了快遞的便利。
 邊防軍收發(fā)快遞更方便
每天及時收發(fā)快遞很方便！駐守彪馬江塘鄉(xiāng)的邊防連一名戰(zhàn)士說。
郎卡孜縣彪馬江塘鄉(xiāng)是全國海拔最高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，平均海拔5373米，山高路長，地廣人稀以前只有郵政來過，一周只能救一輛車再加上運輸緩慢，郵包平均需要20天才能到達可以說，它正在‘尋找它’90后藏族男孩白瑪曲扎說今年5月，白馬在郎卡孜縣開設(shè)中通網(wǎng)點，這是首家民營快遞公司，也是中通在西藏的第106家網(wǎng)點
ZTO快車的到來不僅給當?shù)厝嗣竦纳顜砹吮憷矘O大地豐富了駐守在那里的邊防人員的生活如今，每天都可以將快遞包裹直接送到邊境地區(qū)的一線官兵手中，他們的獲得感明顯增強目前，ZTO快遞在彪馬江塘鄉(xiāng)的業(yè)務(wù)量一直保持在每月300票以上，高原居民翹首以盼信件等郵包的時代已經(jīng)過去
白媽以前是高級郵政快遞員在過去的十年里，郎卡孜縣的包裹從他手中經(jīng)過2015年，白媽考入石家莊郵電大學，對行業(yè)前沿信息的了解讓他對快遞市場充滿了想象
此外，當?shù)卣雠_的人才政策降低了白馬的租金，白馬也為當?shù)鼐用裉峁┝烁玫姆?wù)通過與小賣部，農(nóng)村司機的配合，白馬將快遞服務(wù)下沉到全縣2鎮(zhèn)8鄉(xiāng)，打通了消費品下鄉(xiāng)最后一公里，農(nóng)產(chǎn)品進城第一公里的雙向流通
天空中的西藏不再遙遠
石頭錯落，人與路隔絕，艱難險阻難言是西藏過去交通的真實寫照受地理條件和技術(shù)的制約，交通一直是制約西藏經(jīng)濟社會發(fā)展的主要瓶頸
最近幾年來，西藏交通條件明顯改善目前，整個進藏公路已基本黑化全區(qū)公路里程已達11.7萬公里，有130條路線連接國內(nèi)外得益于交通和快遞基礎(chǔ)設(shè)施的改善，世界屋脊上的快遞運行更快
目前，西藏中通已開通入境航線18條，出境航線7條大陸發(fā)來的中通航空貨物可直達拉薩，日喀則，林芝，昌都，平均到達時間3至5天，是10年前速度的兩倍多
日前，從Xi安到拉薩的班車用了69個小時才順利到達拉薩中轉(zhuǎn)中心這是西藏中通成立以來首次開通直達拉薩的陸路公交線路，內(nèi)陸和高原線路的開通標志著西藏快車新時代的到來
由于西藏特殊的地理環(huán)境，內(nèi)地到西藏的包裹一直以空運為主，少數(shù)地塊由第三方運輸，平均需要5到7天，時效性無法保證陸路交通的開通為社會降低了物流成本，提高了快遞的時效性，為西藏制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了物流基礎(chǔ)，真正做到了讓更多人用我們的產(chǎn)品開心
與此同時，藏族人民的消費力也在穩(wěn)步提升，這些消費力離不開快遞和電商提供的便利和選擇的多樣化。2020年，近1000萬件快遞包裹將
夏天是西藏產(chǎn)品最豐富的季節(jié)雪蓮，藏紅花，紅景天等珍貴中藥材，以及西藏傳統(tǒng)藏香，牦牛奶制品等特色農(nóng)產(chǎn)品吸引了無數(shù)外商和游客，其消費為鄉(xiāng)村振興和新型城鎮(zhèn)化提供了強大助力
旺季時，每個月可發(fā)放上千種特色產(chǎn)品，蟲草，藏紅花，牛肉干等高價值農(nóng)產(chǎn)品可在48小時內(nèi)送達北上廣等一線城市拉薩娘娘腔公路網(wǎng)負責人劉星星說
拉薩年格勒公路網(wǎng)的負責人劉星星今年28歲十年前，這位安徽戰(zhàn)士懷著保衛(wèi)祖國的神圣理想，在雪域高原參軍，最終被分配到山南某部隊
在部隊的五年生活中，劉星星也積極向黨組織靠攏今年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，也是西藏和平解放70周年他說:我是一名黨員，也是一名高原快遞小哥我將用送快遞的拼搏精神，獻禮建黨100周年，為西藏社會經(jīng)濟發(fā)展盡自己的一份力量
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